2019年还有不到两周了,可活跃的车企更乐意抓紧时刻,做时刻的主人。
12月18日,一汽-群众新迈腾宗族在北京时刻博物馆正式上市,其间新迈腾的价格区间为18.69万-30.99万元;插电混动版车型迈腾GTE(参数|图片)补助后的价格区间为25.39万-26.89万元。
上市地选址在北京时刻博物馆,很有深意,由于迈腾自2007年进入我国商场现已度过了12个年初。正如一汽-群众出售有限公司总经理董修惠所说的那样,12年时刻为一个轮回,迈腾从当年的B7L一款车型,壮大为一个宗族,商场保有量超越180万辆,成为B级车当之无愧的领跑者。
迈腾用时刻证明了,它是与时俱进的善跑者。
在新迈腾(参数|图片)宗族上,一汽-群众也把自己数字化转型的决计表露无遗。
除了初次搭载GTE,新迈腾还有众行家、IQ.DRIVE、IQ.LIGHT三大硬核前瞻科技,在驾控、科技、混动和车联网方面都显现了强壮实力,也为B级车商场注入了全新的赋能。
打开说的话,众行家可以经过APP为用户更好的供给最及时、最快捷的服务,包括长途车辆操控、车辆状况信息查询和联网在线服务等;IQ.DRIVE是群众面向未来无人驾驭推出的全新品牌,包括泊车、驾驭、车辆和人员的安全保证三大方面;IQ.LIGHT包括矩阵式LED前灯、全LED尾灯、外饰气氛灯及内饰气氛灯等的一系列智能灯火科技。
新迈腾宗族仍是一汽-群众群众品牌下首款搭载原厂车联网的车型,为此腾讯、京东都来为一汽-群众站台。腾讯表明可以终究靠轻使用生态、泛音乐生态等为新迈腾供给“懒人式服务”,京东表明可以终究靠网联可以使新迈腾和京东旗下的智能家居进行结合。
应该说,新迈腾宗族为B级车用户描绘出了一幅幅既智能又快捷的用车场景。
颜值方面,新迈腾选用宗族式规划,燃油版车型在前格栅横向镀铬装修条的基础上增加了雨点阵列规划,全新规划的下格栅也极富进攻性。尾部亮点是添加了辉腾(参数|图片)同款“群众带字母”,“MAGOTAN”则移到群众车标下方。新迈腾GTE在进气格栅处添加了蓝色GTE标识,车头前围住两边的“C”字型日行灯规划与燃油车型不一样。
尺度方面,全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,轴距比海外车型加长了80mm,比较现款车型增加了59mm。
内饰方面改动不大,褐色木纹饰板改为镀铬金属色,座椅由横条纹规划改为菱格规划,全体气氛更显年青、时髦。
动力方面,新迈腾燃油版搭载1.4TSI和2.0TSI,并供给280TSI(150马力)、330TSI(186马力)和380TSI(220马力)三动力可选,且具动力不同匹配不同的7速DSG双聚散变速箱。其间,2.0T高功率发动机的最大功率为162kW,最大扭矩为350Nm。
新迈腾GTE搭载最大功率110kW的1.4T发动机、最大功率85kW的电机和宁德年代出产的三元锂电池,体系归纳功率155kW,峰值扭矩400Nm,百公里加快时刻为7.7s,百公里油耗仅为1.8L。在续航方面,新迈腾GTE纯电续航56km。除了纯电驱动,新车还有GTE形式和混动形式。
迈腾关于一汽-群众的销量基盘来说,战略意义很重要。相关多个方面数据显现,迈腾11月终端出售15087辆,1-11月累计终端出售156,591辆。
从总销量看,本年的一汽-群众气势如虹。1-11月累计终端销量1,895,696辆(含奥迪进口车),同比增加2.1%。其间,群众品牌终端出售1,249,459辆;奥迪品牌终端销量617,533辆(含进口车),同比增加3.7%;捷达(参数|图片)品牌终端销量达28,704辆,成为干流商场的抢手品牌。
车透社以为,从冠亚军的销量距离看,一汽-群众将会大概率闻名我国乘用车商场销量年度冠军。要说这车市一哥也真够勤勉的,接近年末了,还赶紧上市新迈腾宗族,看来又在为下一年卫冕而厉兵秣马了。