宝马,作为运动型奢华品牌的代表,从进入国内汽车市场以来,凭借着50比50的车身分量配比让它具有了傲世同等级车型的控制,并在后期的修理保养费用上较同等级的奢华品牌比较也具有必定的优势,一起标志性的“大鼻孔”与“天使眼”的规划放到现在来说也并不过期,仍然美观、耐看。让它在市场上的知名度十分高,而且也有着不错的认可度。
2014年,奔跑CLA上市,凭借着轿跑车型的外观及无框车门的规划,招引到了很多顾客的目光,宝马当然也不甘示弱,相同推出了2系车型,并采用了双门4座的规划,十分经典,把顾客们的目光从奔跑CLA又拉到了2系身上,也让其具有了不错的销量与口碑。
跟着时刻的消逝,转眼间现已到了2019年,2系也阅历过了几回小改款,现在在售的车型是2019款
外观方面,2019款车型与2018款车型并无太大改变,“大鼻孔”式的中网进气格栅进行了熏黑的规划,更显运动感和年轻化,“天使眼”的车灯在2系上仍然得到了使用,机舱盖上方并无太多的线条规划,视觉上较为简练。硬顶版与敞篷版的规划从不同程度上满意了顾客的需求。
车身旁边面,几处凌厉的线条规划十分具有力气感,双门的规划也十分经典,行进在路上时能招引很多路人的目光。
车尾处,尾灯的规划风格也极具宝马的气味,看起来很动感。
内饰上,与上一代3系车型在规划布局上并无太大差异,高配车型上8.8英寸的中控液晶触摸屏也比较显科技感,“丁字裤”在运动感的营建上自不用说。
动力上,2019款车型搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩270牛·米,传动系统上匹配来自ZF的8速手自一体变速箱,在换挡速度及燃油经济性上均有不错的体现。