1亿人在伪装健身还好TA在真运动

放大字体  缩小字体 2019-12-23 15:26:14  阅读:8381+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

作者: 陈曦

一个仅1000多万人口的国家,却具有四家特性明显的轿车品牌,其间三家都在运动或赛事上颇有造就,这便是瑞典。

作为斯堪的纳维亚半岛,甚至整个北欧仅有具有老练轿车工业的国家,瑞典公民在长达数月绵长冬天的冰雪路面上,锻炼出了许多硬核的驾驭技能,比方前期曾在WRC竞赛中被广泛运用的“斯堪的纳维亚钟摆”便是其间之一。

尽管这种炫酷的漂移过弯技能,现已很少被现役拉力赛车手运用,甚至在韩寒的《奔驰人生》里也被吐槽了一番,却也不得不借此对熟练掌握此项技能的瑞典公民,狠狠地举起大拇指,然后赞上一句牛掰。

当然了,工欲善其事,必先利其器,瑞典公民这些硬核操作的背面,必定少不了一台控制水准不错的轿车。而当贴地飞翔的萨博现已泯然世人矣之后,天然不能盼望动辄价格上千万,年产30台不到的科尼赛克,所以这项重担便单独落到了沃尔沃的肩上。

说起沃尔沃,众所周知它的安全健康,却鲜有人知它的运动基因。究竟曾是在赛场上叱诧风云的品牌之一,所以在持续据守秉承了92年的安全价值百科之后,于全新S60(参数|图片)之上,沃尔沃将自己与生俱来的运动基因做了进一步的强化。

更运动的全新S60

一个人是否拿手运动,从表面便能够窥知一二,同理,一辆车是否运动,也能够从表面得知一二。尽管选用了宗族式规划言语,但全新S60不只有着沃尔沃轿车特有的北欧奢华气味,规划师还经过奇妙的润饰,将全新S60打造的更具运动感。

和其他沃尔沃宗族的产品相同,“雷神之锤”前大灯,E型尾灯,这两个共同的车身视觉特征在全新S60身上得到了保存,让你在苍茫车流中能够一眼认出。

规划师关于运动气氛营建,体现在了前后悬的布局上。全新S60的轴距为2872mm,长度为4761mm,从旁边面能够正常的看到它的前后悬布局更短,然后更挨近四轮四角的视觉效果,而这种视觉效果往往也会加强车辆的运动感。

又比方,0.27的风阻系数,不只让车身线条显得愈加流通舒展,A柱和C柱的倾角也变得更小,将车身高度控制在了1437mm,再加上1850mm的车宽,营建出了矮小宽奢的运动范儿。

再比方,全新S60还推出了选用运动围住的R-Design车型,该车型将全新S60的动感气氛感烘托到了极致。

其间,点阵式前格栅代替了直瀑布前格栅,视觉效果愈加动感;车身选用了更具热情的熔岩红配色,与黑色的后视镜外壳做成了经典的运动撞色;车窗装修条抛弃了更商务的镀铬件,替换成了更运动的黑色亚光树脂件。

总而言之,单就运动感这一块,全新S60在规划层面上确实将尺度拿捏地适可而止。

390马力,4.6秒破百,了解一下?

健身三分钟,摄影一小时,这便是当下盛行的健身网红们在健身房中的实在写照。或许是因为基因优异,所以凭借着不错的皮郛,能够在镜头前面忽悠小白一把,但是一旦上了架子,就都成了卧推三公斤,硬拉五公斤的主儿,这便是典型的表里不一。

上述现象其实在车圈中也很常见,君不见许多主打年青运动的轿车,那是要动力没动力,要控制没控制,仅剩下一身运动套件支撑着所谓的“运动”。在这一点上,全新S60天然不屑与它们为伍。

首先就动力层面来说,全新S60几乎丰厚到丧尽天良,从163ps/265N·m的2.0T T3版别,到390ps/640N·m的T8 E驱混动,合计四种动力装备,悉数选用Overboost超增压技能,当全油门加快时,发动机能够额定添加25-30 N·m的扭矩输出。

其间,搭载eAWD智能四驱的T8 E驱混动,可谓全新S60的“核武器”,百公里加快仅需4.6s,一起得益于插电混动技能,百公里油耗最低能够到达1.9L,这种成果在同等级同价位中都是独此一家。

其次就控制层面来说,根据SPA架构的全新S60,一是选用了轻量化技能,比方底盘很多运用铝质资料,一起用复合叶片绷簧代替传统螺旋绷簧,进一步减轻了车重,进步车辆的动态呼应。二是选用了同级罕有的双臂式轻量化前悬,加上首创的4C自适应底盘,以及中国市场独有的HRS液压减震体系等多项技能,进一步提高了车辆的稳定性和动态体现。

最终为了进一步提高全新S60的实操体现,沃尔沃还作为国际首家购买Vi-Grade底盘动态驾驭模仿器的轿车厂商,于研制过程中便针对提高全新S60的控制功能进行了要点攻关。传闻法拉利、宝马、保时捷等车企也都在运用这套模仿器,当然这是题外话了。

这套模仿器类似于飞翔员驾驭训练仓,不光能够经过模仿各种运动视景、运动姿势以及路途反应,让驾驭员能够实在感触到车辆在不同驾驭状态下的感触,并将这些感触以数字方式反应到数据模型中,然后为规划师供给更多的调整根据,还能够像搭积木相同,让规划师更具功率的测验各种不同底盘,悬架以及轮胎的组合计划,然后从中找到一套最优解。

正是得益于在研制初期便做出的种种尽力,得益于强壮的动力体系和超卓的底盘体现,全新S60成为了沃尔沃历史上控制最佳的中型轿车。在许多外媒的实践测验中,其体现彻底不逊于一向以运动控制著称的BWM 3系(参数|图片)。

侃车观念:尽管沃尔沃一向以安全与健康著称,但曾经在赛场上锻炼的运动基因,以及最初取得的荣耀与光芒,现在都在全新S60身上得到了完美的开释。而跟着全新S60的正式上市,沃尔沃也将在安全的人设基础上,新增一条运动的人设,这关于沃尔沃来说无疑有益于扩宽它的用户集体。

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