雷丁入主一年后野马轿车方案未来两年主攻电动车

在年头被低速电动轿车企业雷丁电动轿车（以下简称雷丁轿车）入主后，四川野马轿车股份有限公司（以下简称野马轿车）改变了不少。“咱们首要从战略、产品、营销途径等方面做了全新整理。”野马轿车营销中心总经理辛彩宝表明。

12月18日，野马轿车正式对外宣告启用野马新动力全新LOGO。“野马轿车采纳‘传统动力+新动力’双核驱动产品战略，在持续据守传统燃油车商场的前提下，加大新动力轿车商场布局。未来两年，野马轿车方案推出的8款新车中有5款为新动力轿车。”野马轿车副总裁王清礼在承受《每日经济新闻》记者正常采访时说，2020年，野马轿车将从头动身。

图片来自：官方供图

2019年，野马轿车最大改变是产品的多元化聚集以及途径更聚集在三四线城市，出售途径做全面下沉。不过，有了雷丁轿车赋能的野马轿车能否破局，后期投入商场的产品还需过顾客这一关。

未来两年欲推5款电动车

“虽然雷丁轿车入主了野马轿车，但因两家公司的战略定位和产品布局相差比较远，交融共用的资源比较有限。”野马轿车相关负责人表明。

揭露材料显现，雷丁轿车首要专心微型电动轿车制作，是国内微型电动轿车行业的知名企业，现在已构成电动轿车整车及要害零部件的研制、制作、出售、售后服务体系。而野马轿车此前的产品则触及传统乘用车、商用车、新动力轿车等范畴。

便是这样两家身处彻底不同范畴的企业，组合在了一同。本年年头，雷丁轿车宣告从四川富临实业集团有限公司手中接盘野马轿车。“咱们首要看中了野马轿车的商场根底，以及其具有的新动力轿车出产资质。”雷丁轿车相关负责人曾坦言，凭借野马轿车，雷丁轿车能完结在新动力乘用车商场的布局。

揭露材料显现，野马轿车于2012年就已获得了新动力轿车出产资质。而在此前野马轿车首要乘用车产品皆聚集在传统燃油车范畴，新动力范畴触及甚少。“此次野马新动力全新LOGO的启用，预示着野马品牌焕新的新起点。”辛彩宝表明，“咱们将在后期加大对新动力轿车的研制投入和产品开发。”

依照规划，2020~2021年，野马轿车将推出8款新车，其中有5款为新动力车型。到2025年，野马轿车将全谱系车型都将装备新动力轿车。

“未来，野马轿车将采纳‘传统动力+新动力’双线并行的战略规划，不会由于布局新动力轿车范畴而抛弃传统车商场。”王清礼说，未来两年，野马轿车推出的产品首要侧从头动力轿车。

有必要留意一下的是，在时下各车企皆采纳多技能道路开展时，野马轿车仍坚持纯电动技能单一技能道路开展。“至少未来两年，野马轿车没有触及其他新动力轿车技能道路的规划。”王清礼表明。

主攻三四线商场

“在重组的近一年时间里，咱们一直在寻求打破的时机和商场的从头定位。”王清礼如是说。

记者了解到，雷丁轿车入主野马轿车后，从内部管理架构、战略规划及营销途径等方面均进行了全新整理和调整。在王清礼看来，除加速推动新动力轿车商场布局外，营销途径下沉是野马轿车重组以来发作的最大改变。

辛彩宝表明，调整后的野马轿车将聚集和服务于三四线商场，完成从产品、途径及品牌的全要素下沉，直触摸达顾客，缩小出售及服务半径，增强与顾客的互动性和体会感。

本年3月，在收买野马轿车不到100天的时间里，雷丁轿车对野马轿车原有出售途径进行了战略调整，在终端层面完成了途径下沉。一起，野马轿车还对外发布了“气势磅礴2025战略”。依照规划，到2025年，野马轿车将树立1000家县级旗舰店和5000家城镇品牌店。

在车市隆冬下，各车企在保护原有传统出售途径的一起，也开端将“触角”伸向了三四线及以下城市，以谋求新的增量。如上汽通用五菱、长安轿车、上汽群众等车企与毛豆新车网协作的新零售形式，瞄准的便是三四线及以下商场。

“虽然竞赛加重，未来三四线城市仍存在巨大潜力。”王清礼泄漏，野马轿车将依据不同区域顾客需求，供给定制化车型。

据了解，作为全新战略车型的A10E，便是野马轿车依据三四线商场量身打造的一款两厢纯电动轿车。“只要靠近用户，打造满意不同顾客需求的产品，才能在未来商场之间的竞赛中锋芒毕露。”王清礼表明。