【轿车人】广汽丰田进军移动出行三高优势锋芒毕露

尽管出行服务正成为新蓝海，传统车企和科技企业都在涌入其间，竞赛将愈加剧烈，但凭仗广汽丰田所具有的“高价值百科产品、高品质服务、高品位体会”，赋予了丰桔出行不一样的优势，然后具有在剧烈竞赛中锋芒毕露的底气。

文/《轿车人》管宏业

跟着“新四化”加快到来，网约车服务正带来一场革新，深刻影响着传统轿车企业布局。车企已预判，出行者将不再满足于从A点到B点的移动，怎么供应更智能、更完善的出行解决方案才是未来中心竞赛力地点。

很显然，出行将在很大程度上主导轿车未来，但对大都车企而言，转型出行服务还停留在规划层面，实在落地的并不多。另一方面，在体系力没有健全到某些特定的程度时轻率进入，只会为自己添加额外负担。惟有调集了前端产品与途径、后端服务与确保，并将资源优化组合，才或许发挥传统车企之所长。

不久前，由丰田轿车公司、滴滴出行和广汽丰田合资建立的“丰桔出行”举办交车典礼，广汽丰田及广汽丰田经销商向丰桔出行交给200辆雷凌双擎(参数|图片)，随后接连投进量将到达900辆。

相对于以往传统车企打造的出行形式，丰桔出行更大程度地突出了广汽丰田在产品、服务端的优势。丰桔出行首要打开网络预定出租轿车运营服务，联合广汽丰田经销商建立协同运营的立异形式：以广汽丰田经销商为窗口，向网约车司机供应高品质车辆以及专属服务；引进广汽丰田明星车型雷凌双擎，接轨国际移动出行混合动力潮流，建立节能环保、潮流时髦和高品质的移动出行新形象。

尽管榜首批投进的雷凌(参数|图片)混动并不多，但丰桔出行的建立和运营却不容小觑。它不只是丰田移动出行战略在我国落地的榜首步，也是广汽丰田向移动出行范畴迈出的要害一步，标志着广汽丰田正式进军网约车商场。跟着丰桔出行逐步打开，更多顾客将触摸并感遭到广汽丰田的产品和服务，经销商也将由此扩展事务半径，然后打造出一个多方获益的出行服务新形式。

传统车企转型没有成功

同享出行正在打破轿车职业固有的生态链，依据普华永道数据，到2030年，美国、欧洲、我国出行服务商场将达1.4万亿美元（2017年为870亿美元），出行服务将为轿车职业奉献22%的收入和30%的赢利，而新车出售将带来38%的收入和26%的赢利。

很显然，跟着轿车制作赢利越来越低、新车需求越来越少，出行服务将成为新的事务和赢利增加点，这也是很多车企不谋而合挑选出行服务这一事务板块为转型方向的根本原因。

曩昔两年里，很多整车制作商开端转型，不只是出产和出售轿车，还建立新的出行公司，推出移动出行服务。据统计，已有逾越18家轿车企业提出要向出行服务商转型，其间既有跨国轿车巨子，也不乏我国自主品牌企业。问题在于，从曩昔传统的制作型企业变身为服务科技型企业，并不那么简单。

相对于出行企业愈加偏重的“新四化”功用，传统车企转型存在三个困难。首要，传统车企曩昔思想和办理形式是面向出产端、供应侧，转型服务在思想上的确存在着必定捆绑；其次，商业形式并不老练的情况下，不计报答的投入是对车企的严重应战；别的，在对出行服务和互联网思想的了解和人才储藏上，传统车企都亟待时刻去补课。

很显然，初期大手笔投入并不能带来按期收益，以宝马为例，自推出DriveNow服务项目以来，还从未盈余过，以至于不得不与奔跑一起整合出行服务事务。在全体车市不景气的情况下，传统车企需打造更为才智、更具立异的出行服务形式。

丰桔出行有望锋芒毕露

2018年CES全球消费电子展上，跟着丰田轿车社长丰田章男宣告将向出行服务企业转型以来，丰田正甩开脚步跨界狂奔。曩昔两年里，丰田至少出资了20家前沿科技草创企业。在全球范围内出资移动出行巨子的一起，丰田在无人驾驶、智能网联、人工智能、大数据、机器人、云技能等前沿科技范畴的出资也非常可观。

在国内，本年7月，丰田与滴滴协作达成协议，两边将在智能出行服务范畴打开协作。依照协议，丰田、滴滴及广汽丰田将一起建立“丰桔出行”，打开面向网约车司机的车辆相关服务，包含车辆的办理、保养、稳妥及金融等每个方面，出资总额共6亿美元。

不同于以往形式，在车辆供应上，丰桔出行将从广汽丰田经销商途径收购车辆，向网约车司机供应车辆租借服务，完成更灵敏高效的车辆供应支撑；在服务运营上，广汽丰田经销商途径将供应车辆保养专属服务，为网约车司机供应训练、用车辅导服务等，全面支撑丰桔出行打开高品质移动出行服务。

很显然，丰田也好广汽丰田也好，面临全新的出行服务需求时，并没有以一己之力，仅仅依靠主机厂力气打造出行全新事务板块，而是联合职业界龙头力气，融入经销商资源和利益，一起将这个蛋糕做大。“众人拾柴火焰高”，这也正是丰桔出行的高超之处。

此外，在详细运营细节特别是车辆挑选、服务确保以及客户体会上，丰桔呈现也表现出三个夺目特征，能够称之为“三高”优势。

首要，雷凌双擎带来的“高价值百科产品”。

不同于商场上各式各样、层次不齐的网约车，丰桔出行榜首批从广汽丰田途径收购的车辆为TNGA全新换代雷凌双擎，它不只具有智能、驾趣、安全三大TNGA新价值百科，以逾越同级的高价值百科装备，改写中级车价值百科观，更着力于建立节能环保、潮流时髦和高品质的移动出行新形象。

作为最热销的混合动力中级车之一，雷凌双擎一向深受顾客欢迎。本年11月，全新换代雷凌双擎销量6203辆，比去年同期增加41%，1-11月累计销量40183辆，继续引领混合动力遍及潮流。

实际上，凭仗低油耗、低排放的环保优势，以及一向的牢靠性和耐用性，丰田混合动力车型长时间活泼于全球出租车职业。2016年起，雷凌双擎就在广州投入出租车运营，其高品质、耐久性和牢靠性，遭到出租车司机和乘客的广泛好评。

作为商业运营车辆，网约车行进路程往往一年逾越十万公里，饱尝的检测远比家用车苛刻许多，而传承丰田高QDR基因，雷凌双擎以高品质（Quality）、高耐久性（Durability）和高牢靠性（Reliability），为车主带来优异的归纳价值百科。

据了解，经过全体系结构变革，广汽丰田出产线品控才能到达国际一流水平。现在广汽丰田出产线一次合格率到达98.9%，高于职业平均水平约10个百分点；供货商零部件不良率降到0.36PPM以下，也便是100万个零件中不合格产品只要0.36件以下。

故障率低、保养本钱低，在最新发布的“2019国际品牌轿车保值率陈述”中，雷凌3年保值率在同级商场排名前三；我国稳妥职业协会发布《第十一期零整比研究陈述》，紧凑型轿车等级中，雷凌保养指数处于同级前四名。很显然，以雷凌双擎作为丰桔出行的榜首批运营车辆，带来了远胜于其他网约车品牌的高档感。

其次，归纳体系优势带来的“高品质服务”。

除了车辆供应，广汽丰田经销商途径还将为丰桔出行的网约车供应专属保养服务，以及网约车司机训练、用车辅导等服务。

秉承“顾客榜首”的理念，广汽丰田途径自建立之初就确立了“personal & premium”（显贵·交心）的服务理念，导入e-CRB（智能化渐进改进式顾客联系构筑体系）先进服务流程及先进东西，为车主供应安心便当的服务，铸造了备受职业和顾客喜欢的“广丰服务口碑”。

在2018年度“丰田全球杰出服务赞誉”中，广汽丰田接连第三年取得金奖；2018年度我国轿车售后服务客户满意度查询（CAACS），广汽丰田取得合资品牌榜首名；2019我国轿车用户满意度测评（CACSI），广汽丰田出售服务及售后服务接连8年排名合资品牌并排榜首名。此外，2018年广汽丰田全途径盈余面到达98%，在全国工商联轿车经销商商会发布的《2018年轿车经销商对厂商满意度查询陈述》中，广汽丰田经销商满意度排名合资品牌榜首。

也正是得益于广汽丰田的参加，给经销商和司机带来更多好处。丰桔一方面能够轻松的享用从广丰收购车辆和售后维保，不只牢靠，并且运营本钱更低；经销商则能够在供应维修保养服务中取得相应的报答；得益于高品质价值百科产品带来的多张确保，装备最新一代Toyota Safety Sense智行安全体系，以及雷凌双擎百公里仅为4.1L的归纳工况油耗，司机也能得到高质量服务及低本钱支付，取得更高收入，然后构成多赢局势。

此外，从乘坐到运用全程“高品位体会”。

对客户而言，雷凌双擎到达2700mm的轴距，宽余的室内空间和后排空间，以及同级独有的双叉臂独立后悬挂，确保了出行过程中舒适的运用体会。

对网约车司机而言，全新换代雷凌双擎根据丰田智行互联供应了功用丰厚的“丰云悦享”车联网服务，经过车载数据通信模块和“丰云行”APP，网约车司机可取得各种衔接服务，如紧迫救援、路途救援、防盗警报、被盗追寻（长途发动约束）、礼宾服务等，不只安全并且快捷。

针对混合动力的特色，广汽丰田在业界率先为混合动力车型定制“电池无忧方案”，动力电池在8年或20万公里质保基础上，再免费供应“不限年限、不限路程”电池延保确保，这也是混动商场专一掩盖整车生命周期的电池确保方案。“电池无忧方案”跟车不跟人，进步车辆保值率。

很显然，尽管出行服务正成为新蓝海，传统车企和科技企业都在涌入其间，竞赛将愈加剧烈，但凭仗广汽丰田所具有的“高价值百科产品、高品质服务、高品位体会”，赋予了丰桔出行不一样的优势，然后具有在剧烈竞赛中锋芒毕露的底气。

“品牌进化”进一步扩展广丰优势

并不算偶然的是，2019年也是广汽丰田建立15周年，在这一年进军出行服务商场，对广丰而言具有分外的特别含义。

我国车市从增量商场转向存量商场过程中，职业增加方法、客户消费形式都在发作剧烈改变。为此，广汽丰田提出，将2019年定位为“品牌进化中期规划元年”。为了攫取品牌竞赛的制高点，广汽丰田安身450万客户基盘，发动“品牌进化中期规划”，在杰出的顾客满意度和经销商满意度的基础上，致力于提高全生命周期用车体会，经过不断为用户更好的供应高价值百科产品、高品质服务、高品位体会，期望与客户之间完成“一日车主，毕生朋友”的默契，完成从“客户联系”到“伙伴联系”的改变。

跟着正式进军出行服务商场，广汽丰田的比较优势将进一步扩展。跟着丰桔出行在全国打开，广汽丰田旗下车型将更方便地为宽广新老用户供应高品质出行体会，扩展与用户的触点；与此一起，使用滴滴出行堆集的出行服务大数据，继续提高运用者实在的体会。经过向网约车司机供应安心、通明、高效的服务体会，广汽丰田还将进一步提高“广丰服务”的口碑，扩展品牌优势。

对部分主机厂而言，从传统制作型企业向出行服务企业转型中，或许充满了许多不确定和不适应，但对广汽丰田而言，以四两拨千斤的方法撬动网约车服务的要害节点，未来的出行舞台将愈加宽广。（文/《轿车人》管宏业）【版权声明】本文系《轿车人》独家原创稿件，版权为《轿车人》一切。