近几年,跟着二胎方针的敞开,逐渐的变多的年青家庭都现已不止一个宝宝了,而关于上有老下有小的情况而言,7座车型好像现已逐渐成为购车者的刚需了,而广大舒适的乘坐空间、强壮的储物才能的MPV车型也有些人将其作为购车首选。
我国品牌在这几年也推出了自己的MPV车型,今日咖哥就给我们介绍一款比亚迪推出的MPV车型:宋MAX,其价格区间为:7.99-12.99万元,它在外形进步行了新的结构,一起,在空间方面也是进行了更多的延伸,那么这款车型现在产品力怎么?值不值得下手呢?接下来咖哥就和我们好好聊聊。
外观及内饰亮点
2019款宋MAX在外观上与老款车型不同不大,仅在轮圈造型、后视镜造型等细节上有所差异,选用了比亚迪最新"Dragon Face"规划言语,大嘴的中网造型简练时髦,其正面选用横幅式镀铬格栅,视觉作用精美。
前格栅与中网的比亚迪宋LOGO构成全体,中网镀铬辐条与大灯组相连,大灯由5颗LED单元组成,内侧两颗为远光灯,外侧三颗为近光灯,合作晶钻式透镜,显得科技感十足,雾灯区域的黑色格栅仅起装修作用,并不能起到通风扰流的作用。
旁边面线条流通,高腰线规划增加了动感气味,铝制实心行李架和鲨鱼鳍天线增加了外观质感,轮圈造型与老款车型略有不同,尺度同为17英寸,车身尺度长宽高分别为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。
车尾两边尾灯之间的镀铬饰条增加了车尾视觉宽度,隐藏式排气规划带来了杰出的全体感,尾灯也运用了全LED光源,后保险杠上的灯带为LED后雾灯。
后保险杠正中的灯带为LED后雾灯,能提高雨雾气候下的行车安全性。
内饰共有全黑、黑棕、黑米三种配色可供挑选,无论是居家仍是商务范儿,咖哥觉得宋MAX都可以完全满意你,而且内饰最为显眼的当属中控台这块可旋转的12.8英寸大屏了(低配无、中配需选装),这也是2019款宋MAX与老款车型最大的差异,
外表台上层选用了搪塑原料,结合缝线装修观感不错,而下方悉数为硬塑料原料。方向盘皮质包裹,手感细腻,3/9点方位还配有打孔皮质规划,多功用按键均有中文标识,比较直观。
选用了传统的指针式外表,中心的行车电脑显现屏可以终究靠设置显现油耗、胎压、路程等信息。
这套车机体系功用也比较丰富,根据Android体系开发,可以终究靠自主下载应用来拓宽功用,全体操作流通度仍是不错的,导航体系由百度地图供给,运用感触与手机类似,但每次翻开地图时,屏幕会主动旋转至竖屏形式,不支撑横屏显现。
值得一提的是,2019款宋MAX在竖屏形式下根本不会遮挡驾驭员的视野,这一点可以完全放心运用。
中控台下方有一个储物格,便当顺手寄存小部件,杯座底部有防滑胶垫,内部虽然有限位设备但略有些松垮。
此外,2019款宋MAX换装了电子挡杆,全体质感比较老款有了提高,挡杆旁保留了空调体系常用功用的实体按键,便当性有所提高。
前排主驾驭位装备6向电动调理和电动腰部支撑调理,副驾驭为手动调理,座椅填充物柔软,全体舒适度体现也不错。
车内供给六座和七座布局,配图车型选用2+2+2的6座布局,第二排座椅支撑前后移动和背部视点调理,舒适度与前排也保持一致。
后排设有独立的空调控制区和两个USB接口,为了使第三排座椅放倒后能构成平面,第三排座椅坐垫较薄,靠背视点较陡,舒适性显着不及前两排,够应急乘坐运用。
满员出行时,行李厢空间比较有限,将第三排座椅折叠后,可以得到纯平地板,全体来说,作为一辆家用MPV,宋MAX在车内储物空间体现还算中规中矩。
动力及驾驭控制体现怎么?
动力方面,国六版车型搭载了一台1.5T发动机,最大功率为118kW(160Ps),最大扭矩245N·m,传动体系,与之匹配了一台6速手动或6速双聚散变速箱。底盘结构为前麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为扭力梁式非独立悬挂的组合。
驾驭感触上,因为工程师对整套动力总成进行了优化,使得换挡愈加平顺,换挡机遇的微调使得低速蠕行时也没再次出现双聚散抑扬的现象,乘坐舒适性也得到了必定的提高,而且还新参加的SPORT形式按键,敞开SPORT形式后,初段油门会显着变得更活络,换挡机遇也会稍作推迟。而在正常形式下,可以显着感觉动力输出仍是趋向经济节能的,咖哥觉得全体不会让你觉得动力输出乏力,当然也并不会浮躁,日常城市代步运用也刚刚好。
而且通过从头调校的刹车体系,其踏板的脚感反应更线性,关于老款车型前段偏软的问题,在新款车型上现已有了显着改观,底盘仍是倾向于舒适性的全体调校,关于日常路面的细碎波动过滤的也比较完全。
写在最终
2019款宋MAX在外观方面与上款车型外观改变不大,但内饰却改变很大,搭载的最新12.8英寸可旋转大屏,无疑给年青顾客带来了更多科技运用上的便当,作为一辆家用MPV,整个也可以给驾驭者仍是乘坐者带来较为舒适的乘坐体会,其次,最主要的是12.99万元就能买到它的顶配车型,若你在乎MPV的颜值和性价比,那宋MAX的确是一个不错的挑选!