全新一代英菲尼迪QX50相同都是2.0T的发动机为何它就那么优异

全新一代英菲尼迪QX50在18年就现已国产上市了，全新一代的QX50取消了英菲尼迪的VQ系列引擎，运用的是宗族最新研制的V-Turbo四缸涡轮增压发动机，在这之前QX50也有用过奔跑的2.0T发动机，可是由于这次更换了新的总成动力，所以全新一代QX50也是从之前的纵置渠道换成了横置渠道，新的渠道参加也让新车更轻量化跟装备再一次晋级。由于该车型现已国产，所以起价格也低了许多，比照同等级同价位的车型来说，全新英菲尼迪QX50具有全新出产渠道跟全新的动力总成，优势是十分的不错的。

外观部分的话，全新英菲尼迪QX50运用的是全新宗族规划，比照旧款车型要好看许多，不过新车仍是保留了英菲尼迪一向以来的高雅，一同全体看着也尖锐了许多。中网运用的是灰色波纹结构，合作外面那圈电镀饰条装修，中心车标内部还参加了ACC自适应巡航雷达。新款英菲尼迪QX50的大灯造型更佳妮姐，全LED光源的实用性很不错，下方雾灯用的也是LED原料，前杠两头还有通风口，能够更好优化车辆前方的空气阻力。

车身旁边面一向以来都是英菲尼迪最高雅的当地，全新一代QX50天然也不会破例，它很好地承继了这一点。流通的线条规划，合作标志性的新月形C柱跟尾翼以及后窗玻璃，不管是从哪里看都好，都能够很好地看出它高雅特性以及运动感。倒车镜集成了LED转向灯，装备了无匙进入跟发动等功用。而该车的全体尺度别离是4693/1903/1679mm，轴距是2800mm，离地空隙有218mm，经过性仍是很不错的，全新QX50还依据装备的不同别离运用了19以及20英寸的轮毂，轮胎则是用的普利司通ALENZA001，规则是255/45RF20。

车尾方面的话，一条广大的电镀饰条衔接两头的尾灯，这样相似的规划如同现已是当下的主流了。细长的尾灯造型跟大灯形成了很好相互，内部相同是运用LED光源，下方则是用了大面积银色饰板装点，这也让英菲尼迪QX50的车尾看起来更有层次感，两头双出的排气光也是配有夺目的电镀装修，看着仍是比较潮流的。

内饰部分的话，全新QX50的内饰运用的对错对称环抱式规划，大面积的真皮包裹，木质饰板跟Jtrasuede麂皮组合一同，全体仍是能够很好体现出一款SUV应有的姿态。三幅式的多功用真皮方向盘，运用的是哑光电镀装修，精美感很不错，旗舰版车还带有换挡杆拨片跟电动调理功用图。外表款式比较传统，中心显现器还用了磨砂反光规划，显现的作用的确很简练明晰。

中控部分的话，多媒体体系运用的是上下双屏组合，上方首要显现的是导航以及路况信息，而下方则是传统的文娱体系，屏幕四周保留了比较多的实体按键，还有多媒体操控摇杆旋钮，这很便利在行进的过程中进行盲操。

座椅方面的话，菱形格纹面包含在圣托尼里内饰套件，座椅的舒适性真的很不错，填充的也比较扎实，并且还有两组回忆座椅。后排座椅也相同很舒适，装备了三个头枕跟中心扶手，座椅支撑前后跟背视点手动调理， 由于这车的轴距加长，所以车内的空间利用率也得到了提高，QX50的乘坐空间体现仍是很不错的，仅有欠好的便是中心地台凸起过高，不过还好纵向空间足够大，否则中心的乘客真的会很难过。

至于动力方面的话，英菲尼迪QX50运用的是革命性可变技能压缩比VC-Turbo发动机，别离有2.0T凹凸功率两个版别，其中高功率版别最大的马力是272匹，峰值扭矩是380牛·米，而低功率版别相同也是380牛·米，不过最大马力却只有245匹，压缩比在8∶1-14∶1之间进行无级改换，比照其他同等级2.0T发动机来看，动力油耗方面QX50的优势会更大。传动部分的话，它运用的是全新的XTRonIC CVT变速箱模仿8速变速箱，底盘部分则是用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，带有横向稳定杆，除了两款最低配的车型以外，其他版别均配有当令四驱体系。

陈小结语：英菲尼迪旗下的车型其实是很不错的，惋惜的是挑选是在是太少了，并且英菲尼迪这个品牌也很古怪，喜爱它的人天然喜爱，不喜爱的人怎么看都不喜爱，这到底是怎么回事，陈小也一向很古怪，不过让我在BBA跟英菲尼迪之间做挑选的话，那么我估量会挑选英菲尼迪QX50吧。不知道你们觉得这车怎么呢？欢迎下方一同沟通谈论吧！