据国外新闻媒体报道,Rivian是由特斯拉公司首要出资公司普信集团和其他出资者一起建议建立的一家电动车草创企业。
在接连推出自己的电动皮卡R1T和SUV电动车R1S车型之后,这家公司从上一年开端大规模融资。
本年2月份,Rivian从互联网巨子亚马逊处成功融资7亿美元(约50亿元人民币)。只是两个月之后,福特又出资5亿美元(约35亿元人民币),与其一起建立了一家致力于电动皮卡产品研制的草创公司。
在本年9月份建议的第三轮融资活动中,Rivian公司又从Cox轿车取得3.5亿美元(约25亿元人民币)的出资。
接连三轮融资活动,让Rivian一举成为全球资金最足够的电动车草创公司,但他们并未停步于此。
本周一,Rivian宣告其刚刚完结新一轮合计13亿美元(约91亿元)的融资活动。普信是本次融资活动中的首要出资人,而亚马逊、福特轿车和基金办理公司贝莱德也参加了此轮融资。
Rivian并未泄漏融资触及的条款内容和资金的详细运用方案,但他们正在全力推进其电动皮卡R1T和SUV电动车R1S产品可以在下一年正式上市出售。
此外,Rivian现已收到来自亚马逊的合同,方案未来五年为后者出产制作大约10万辆电动厢式运货车。现在,该公司的美国工厂正在全力出产电动车产品。
众所周知,轿车制作业归于资本密集型职业,而Rivian公司明显资金富余。但四轮融资活动的成功举办,也给其R1T和R1S电动车产品项目的施行带来巨大压力。
但考虑到作为客户和出资人之一的亚马逊未来可能会签定超越30亿美元(约210亿元人民币)的电动运货车合同,Rivian未来几年明显有利可图。