为展示探究精力林肯首款国产车型定名冒险家

林肯轿车作为一个二线奢华品牌，其在国内的位置一直有些为难。它的名望没有雷克萨斯、凯迪拉克那么嘹亮，乃至比不上捷豹路虎、英菲尼迪。尽管说近两年每年大约出售5万辆左右的成果不算太差，可是关于一个心心念念想要国产出售的品牌来说，总觉得还差那么一点意思。所以咱们正真看到从2017年开端就传得沸反盈天的林肯国产化，直到今日还没算正式完结。

不过，近来林肯国产化进程总算迎来了重大突破。林肯方面正式发布了首款国产车型，也便是林肯Corsair的中文名——冒险家，预示着长安林肯品牌行将正式国产出售。

连续海外规划 对标宝马X1

尽管是首款国产林肯品牌产品，可是顾客关于Corsair冒险家这款产品并不生疏。冒险家其实便是现款在售的MKC(参数|图片)的继任产品，现在在海外现已正式上市出售。

从产品自身来看，它将以海外版车型原味引进，仍旧连续了林肯宗族化的造型规划，银色网格状中网、贯穿式尾灯等元素都没有缺席。产品尺度方面，冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。新车定位为紧凑级SUV产品，与一线奢华品牌的宝马X1(参数|图片)、奥迪Q3(参数|图片)等产品处于同一等级。

内饰方面，新车相同以海外版原味引进。包含贯穿式空调出风口，很多真皮原料以及烤漆面板的运用，都保留了原有规划。而在多媒体方面，国产后的悬浮液晶屏很可能会加大一号尺度，更契合国内顾客的食欲。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率为182千瓦，并将全面满意国六排放规范。

国产林肯是长安轿车追求向上的一步

林肯品牌想要国产现已是路人皆知了，但究竟何时国产，信任在长安轿车内部，必定经过了不小上百次的评论。由于咱们在外界都看得出长安轿车方面的纠结。林肯假如国产，在现在市场环境之下，长安林肯作为一个全新的国产奢华品牌，能否有足够多的销量来保持品牌运作，至少先完成盈亏平衡，这肯定是最大的问题。

那么究竟是什么促进了长安林肯在现在这个时刻点推出首款产品呢？

其实咱们不难发现，尽管近两年车市全体走势并不达观，可是在奢华品牌，特别是二线奢华品牌方面，仍是出现出了显着的增加态势，凯迪拉克、雷克萨斯等品牌体现都非常出彩，这就给了林肯国产化的动力。

另一方面，长安福特品牌本年以来在国内市场的体现并不算太好，这也成为另一个促进林肯品牌国产化的推进要素。本年9月27日，长安轿车与福特轿车签署了深化协作协议，并发布长安福特加速方案，其间就着重提及了加速林肯品牌国产化的进程。

从长安轿车的视点动身，作为现在中国轿车领导者，一直以来长安轿车旗下并没有高端化品牌。完成品牌向上，一直以来都是长安轿车的开展方针之一。

写在最终

在多重要素的合力推进之下，长安林肯总算踏出了国产化的第一步。可是长安林肯国产后，市场前景究竟怎么呢？说实话真的很难说，二线奢华品牌国产也不是没有失利事例的，比方DS、歌颂等品牌，国产之后并没有到达销量提高的预期。当然，林肯仍是比这两个品牌好一些，现在大约每年5万辆左右的销量，仍是给国产林肯增加了一些底气。

话说回来，长安林肯首款产品并没有将Corsair直译为海盗船，而是定名冒险家，何不是对品牌的真实自我描写呢？（文/钟奕）