曾被土豪追捧现价格跌落至与汉兰达竞赛这款豪车咋这么失利

路虎刚进入中国商场时曾风景无限，在奢华品牌商场乃至风头一时盖过BBA。加价十来万提车关于从前的路虎来说都很正常，而现在的路虎降价30万却无人问津。从前对标雷克萨斯，现在价格下探至与汉兰达抢“地盘”。是什么导致了曾如此受国内顾客追捧的路虎一夜间流浪到了这般地步？

或许有人会以为，受本年国内车市大环境不景气的影响。其实不然，真正使路虎深陷泥淖无法自拔的要素，实则为本身严峻的质量上的问题及比较差的售后服务。进口路虎揽胜极光(参数|图片)因变速箱毛病问题而登上315晚会，路虎插电混动SUV揽胜(参数|图片)运动P400e因一再呈现刹车失灵、动力缺失、无法充电等问题而遭许多车主拉条幅维权。

此外日前据一位路虎车主王先生表明，自己花近60万买了辆路虎发现(参数|图片)SUV，车开了仅40天，路程仅2千多公里，在路上正常行进中却呈现了刹车简直失灵、转向卡死的现象。

王先生表明，其时踩着刹车转向打不动，不能眼睁睁的往前面车上撞，他尝试着松开刹车，方向盘能够嘎吱嘎吱拽过来。过后王先生想想都后怕，将这辆路虎车拖至4S店检修后，4S店及厂家给出的结论是，因为半轴与前差速器发生磨损，主张替换左前半轴及差速器，并四轮定位查看数据是不是正常。

王先生表明，依据“三包法”的规则，家用轿车自出售并开具购车发票之日起60日内或许行进路程3千公里内，因转向体系失效、制动体系失效，出售者应当给担任免费替换或退货。自己的这辆路虎契合“三包法”的规则，并要求退车。但经销商的担任人表明，跟厂家沟通了一个多星期，厂家法务却说不契合“三包法”不同意给退车，只能给免费修补后再赠几回保养。

路虎不仅是在质量方面存在许多问题，在售后服务方面也存在必定的问题。据一位路虎的车主表明，自己花百万元买的路虎借给朋友开，刚出门就撞在树大将车撞坏了。稳妥公司表明车辆能够请求全损，定损金额赔至近39万元。4S店刚开始表明能够修，给车主稳妥定损金额的18%作为返点。

一个月后4S店又表明，车子修不了了，让车主拿去全损。车主征得稳妥公司按全损流程走，车的残值拿去拍卖。当完结拍卖后，拍卖公司来4S店拖车时，4S店却表明要定损金额的10%作为拆解费，大约4万元左右。车主表明是4S店无法修补的状况下，才去走的全损，而终究4S店还要拆解费，明显不合理。在与4S店和谐不成的状况，车主只能求助于记者。终究在记者参加此过后，4S店终究表明不再收拆解费，两天后能够放车。

写在最终

跟着路虎质量上的问题的益发严峻，口碑也日益俱下，造成了其销量的大幅下滑。本年11月份尽管捷豹路虎高调宣告销量同比增加29%，但高增加是建立在上一年极端惨白的销量数据上的。据估测，11月份捷豹路虎销量也仅8千辆左右，而独自的路虎销量又能有多少呢。

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