特斯拉国产Model3交给在即新能源轿车产业链获注新动能

“今日也将成为Tesla前史的新篇章。”好像特斯拉微博所说的那样，此次职工交给，外界普遍以为将会成为特斯拉海外扩张的一大里程碑，并将给新能源轿车职业注入新动能。

招商证券以为，上海工厂量产后，特斯拉将打破产值瓶颈，技能优势将转化销量优势。本年特斯拉完成本乡化 后，降本空间进步，原材料、人工、运费、关税都有折价空间，毛利率有望进一步提高。特别是本乡零部件产业链将会充沛获益，产业链迎来利好。伴跟着国内技能迭代与推动，自主新能源轿车在产品竞赛力上有望显着提高。

财富证券也指出，特斯拉有望做大国内新能源轿车蛋糕，为国产品牌建立标杆。一直以来受限于产能和出售宣扬问题，特斯拉在国内的影响力偏小，一般被以为是“大玩具”而非传统意义上的出行东西。

此次国产化后，既能处理特斯拉产能瓶颈，又在全球最大的轿车和新能源轿车消费商场我国进行了宣扬。Model 3(参数|图片)杰出的功能有望改动目前商场对国产新能源轿车低质量、不可靠或骗补助的固有负面形象，提高新能源轿车在全体商场中的浸透率。

别的，特斯拉作为新能源轿车范畴的标杆，起到了消费电子中苹果公司的模范效果，将正向促进国内新能源轿车品牌产品力的提高。

2019年是电动车职业的转折点，补助大幅退坡带动职业进入微补助年代，国内新能源职业更大规划的洗牌行将到来。

招商证券以为，跟着特斯拉上海工厂正式量产，有望在2020年后，在国内外很多电动车品牌的竞赛中坐稳头筹，逐步构成独占位置，构成规划效益，取得安稳的赢利，对国内新能源商场发生必定压力。

财富证券猜测，看好国内特斯拉产业链的未来开展，有望仿制手机产业链“代工-立异”的开展形式。

目前国内大部分轿车零部件企业均处于产业链的底层，也较难进入中心品牌产业链供货名单，特斯拉作为新造车实力，既无固有的产业链供货系统，又对零件产品的性价比有较高要求。特别是 本轮国内建厂，将利好于华东地区零部件企业未来的供货。