韩国高端奔跑的制作规范双龙是什么来头

最近闲来无事又重温了一遍韩剧《搞笑一家人》，现在距这部剧开播现已十多年了，再次看仍旧能戳中笑点，它也是其时韩剧里的一股清流了，没有像偶像剧那样的狗血剧情，更像是发作在你我身边的小事，故事天天创新，但总能给观众带去感动，艺人们始料未及的体现也给观众带去了无量的欢喜。

再次重温这家搞笑又心爱的一家人的时分，剧中的一辆车引起了我的留意，刚开端看到还以为是奔跑，可是看到如螃蟹钳子相同的车标才发现它原来是韩国的一个轿车品牌，双龙，而这款车正是旗下的产品—主席。

双龙轿车是韩国第四大轿车制造商，创立于1954年，总部坐落韩国。其实说起双龙主席这款车它和奔跑仍是有些根由的，怪不得乍一看像是奔跑，故事要从1987年说起，其时双龙研发了一款新皮卡，却没有合适的发动机，而奔跑正好作为双龙的一些零部件供货商，双龙借机提出购买奔跑发动机的需求，并成功了，也为今后的协作供给了条件。

所以在1992年双龙想要出产乘用车的时分又找到了奔跑，因为奔跑其时也想进入亚洲商场，在进行调查后两边开端了协作。奔跑决议把其时的奔跑E级(参数|图片)的W124渠道拿到韩国来进行开发。在后来奔跑S级(参数|图片)轿车W140停产后，奔跑根本把它的全套技能转让给了双龙，包含变速器、引擎、前后桥及电子体系等技能，所以在后来的主席身上可以正常的看到浓浓的奔跑风。

双龙主席(参数|图片)根本根据奔跑的技能打造的一款车型，在外观上也尽显高端，比较宽的前脸，猛一看就像奔跑的豪华车。

而现在双龙汽现已被印度马恒达公司收买，有点像捷豹、路虎的命运，在价格上，双龙主席这款车的官方价格为41.80 - 69.80万，在国内这款车也归于比较小众的车型，而这个定价在同等级里根本没有太大的竞争力，不过这款车在车身尺度上仍是有必定的优势的，仅仅现已停售，所以想买的朋友智能看看二手的了。