帝豪GL凭什么敢与1.5吨大铁锤刚旁边面

放大字体  缩小字体 2020-01-01 14:01:36  阅读:2793+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

作者: 江德洲

小时候特爱看一档探索频道的科普节目,叫《谣言终结者》。掌管人杰米和亚当都是经历比较丰富的好莱坞特效师,每一期节目里,他们都会使用本身的专业相关常识,针对那些广为流传的谣言和都市传说进行张狂的实验。

虽然在知乎的「科学家」们看来,节目的严谨性形似差了点意思,但成员们认真对待问题的情绪以及强壮的着手才能简直没得黑,最重要的是,节目的观感实在是太超卓了。

比方,你常常能在有关好莱坞谣言的特辑里,看见两人用C4炸药把油罐车轰上天、用机关枪把大树扫成两截之类的桥段,总归能在看得爽的一起,寓教于乐。

在我国的轿车顾客中心,也有一种类型的谣言环绕了良久:轿车只需铁皮硬,关门声厚重,事端发作时就必定很安全。或许说,当两辆轿车发作磕碰时,铁皮硬的那一方必定更占便宜。

上星期五,吉祥轿车便针对轿车磕碰安全这个热议论题,在坐落台州临海的园区内实践来了回神似《谣言终结者》的实验——帝豪GL(参数|图片) 1.5吨摆锤魔鬼碰2.0测验。

事实上,为了有用确保轿车的被迫安全性,当然少不了硬的部分,但也要有溃缩吸能的部分,并非像许多小白顾客认为的那样一味堆料+硬碰硬就行。其间触及的资料学、结构力学原理是极为体系艰深的,而且还要根据足量的事端大数据做多元化的剖析证明。

根据我国交通事端研究机构CIDAS发布的2011-2019年数据,在我国发作的交通事端中,旁边面磕碰的事端率高达25%,已成为影响行车安全的首要要挟。高达44.3%的伤亡率,也让旁边面磕碰成为最丧命的一种事端类型。

如此一来,帝豪GL关于旁边面安全的聚集就显得至关重要。经过这次魔鬼碰2.0测验,也能充沛模拟出滚石碰击、侧滑碰击水泥墩子等极点条件的恶劣事端,颇具参考价值百科。

在活动现场,一个重达1.5吨的巨型摆锤被工业吊机吊起,并被磁力吸盘拉升至超越4米高的空中,在初速度为零的情况下开释使其自在下摆,并准确地撞上了方针车辆的B柱方位。瞬间发作的超越180KN的冲击力直接令车辆发作了位移并亮起双闪,必须得说局面仍是适当震慑的。

根据工作人员的检测,帝豪GL的整车结构在侧磕碰后依然坚持了完好无开裂,B柱则呈现抱负的“S”型变形,B柱内饰间隔座椅中心面的生存空间达265mm,优于125mm的职业测验规范;两边车门、后备箱盖都能够正常翻开,阐明车体结构无任何失效并坚持了结构完好。

经过目测,咱们发现这台帝豪GL的旁边面束缚体系也正常发挥了效果,气帘、侧气囊、安全带正常点爆,气帘正常打开,车内也并没有硬质物体四处飞溅以及尖利边际暴露在外……这些都阐明车内乘员不只得到了充沛的安全确保,也能够正常逃生。

那么帝豪GL为何要挑选与铁锤刚旁边面呢?吉祥官方也给出了自己的理由。

比较实车相撞,摆锤磕碰的条件其实更为苛刻。因为摆锤为铸铁件,磕碰触摸面积更小,车辆B柱接受的力道将会更大,加上铸铁件在碰击瞬间并没有溃缩区(变形空间),致使磕碰所发作的能量将彻底由被撞车辆接受,工况更为极点恶劣。从成果来看,帝豪GL无疑彻底饱尝住了这次“谣言终结者式”的检测。

事实上,在铁锤下落之前,咱们还在工厂的车间内目击了一次针对帝豪GL白车身的工业级冲压机侧压实验。在冲压机的揉捏之下,帝豪GL白车身的中心通道开端呈现细微溃缩,但整个白车身的车体结构十分巩固,座椅横梁、B柱、门槛等首要承力结构简直未发作显着变形,乘员的乘坐空间简直没有减小。

终究,现场外表测得帝豪GL的抗压安全峰值为193KN(即确保乘客人身安全的前提下,帝豪GL车身结构所能接受的最大侧身压力),适当于本身分量的14倍。这也充沛体现了帝豪GL旁边面钢体的结构极强,不易变形。看得出,高强度笼式车身、1500MPa高强度钢材的很多选用 ,在满足硬核的实验下确实发挥了应有的效果。

时钟拨回2009年,彼时的帝豪(参数|图片)EC718(参数|图片)作为吉祥前史三年研制的汗水之作,也是首款根据欧洲法规并选用欧洲规范出产的标杆性全球车,一经面世便在技能水准、安全性方面界说了我国品牌的最高规范。

十年岁月,帝豪宗族一步步生长为「国民家轿」的代名词,吉祥轿车却一直没有抛弃“造最安全的精品车”的执念。今天的帝豪宗族得益于沃尔沃的高安全规范和安全研制技能,更是彻底具有了闻名我国品牌“安全世家”的底气,正如那句话所说——为安全做再多也不为过。

帝豪GL的高安全功能和优异成绩,正是这种理念的硕果。而出产上的细致入微,无疑是产品安全性的源头与柱石。

咱们此次身处的临海制作基地,就是吉祥帝豪GL先进的技能和制作质量确实保。

作为吉祥轿车“精品车发展战略”下的制作基地,临海基地占地1436亩,总投资超65亿元,年产能达30万辆。这座现代化的制作基地不只具有微弱的研制才能,累计取得300余项国家发明专利,还装备世界先进的高自动化、高智能化的冲压、焊装、总装、涂装四大造车工艺。

即使从朴实的观感动身,临海基地也足以让咱们冷艳。比方,为了最大程度确保焊装精密度,基地的焊装车间装备了564台瑞士ABB机器人,完成一级总成、二级总成100%自动化率,准确程度可0.5mm以内,让白车身精度契合率达96%,要害点100%;再如冲压整线装备的瑞士GUDEL单臂robospeed机械手,精度可达0.01mm以内,适当于一根头发直径的1/6左右,这些都让在场的媒体切身感受到了帝豪GL制作质量的苛刻、精准。

侃车观念:

作为“我国品牌第一家轿”的代表车型,帝豪关于吉祥的含义,就像卡罗拉(参数|图片)之于丰田,或许高尔夫(参数|图片)之于群众。关于帝豪GL、帝豪宗族甚至吉祥轿车而言,“安全”是一以贯之的品牌基因,一次次开创性、挑战性的实验也充沛阐明,吉祥一直坚持在提高产品安全性、质量感的道路上。究竟,对一台真实的国民车来说,再安全也不为过。

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