轿车年检是一件习以为常的作业,经过“年检”可以验证车辆是否安全,一起还能避免尾气不合格而构成环境污染。毫不夸大的说,检测站就像医院,随同车辆生命周期的全过程!但是,跟着方针的调整,年检渐渐的变苛刻,乃至让人摸不着头脑!
杭州倪先生 车型:轻型面包车
表态:4S店与检测站相互“踢皮球”!
12月份,家住杭州的倪先生向媒体诉苦,自己的车刚买不到四年,才行进了3万公里,可开去检测站却无法经过年检,据倪先生介绍,这一切都与OBD检测有关。依照检测站作业人员的主张,倪先生只好前往4S店。
经4S店售后专员剖析,倪先生的车子并没有严重缺点,而且运用了4S店专用OBD检测仪,可以读取车辆的一切数据,不存在检测站的说法。已然4S店宣称车子没缺点,为安在检测站就无法经过呢?
在倪先生的重复交涉中,检测站方面解说:“新方针规则,在用车辆根本都要完结OBD检测,可咱们读取这台车的OBD之后就提示通讯失利,以往也有车子有必要进行调试才干成功,像倪先生这样的状况也是第一次遇到。”“咱们这个确诊仪器肯定是依照国家标准制作的,设备每隔一两天都会更新数据。”终究,倪先生只好前往其他检测站年检。
OBD检测“失效”并非个案,相似作业还在不断增多。
嘉兴余先生 车型:MPV
表态:心里无比难过!
相同是12月,余先生前往了嘉兴嘉城机动车检测站进行年检,但相同呈现了OBD检测不经过的问题,其间“催化器、氧传感器、氧传感器加热”三项无法读取,其他均为正常。对此,检测站表明,OBD检测归于年检的“前置项目”,该项不经过就无法进行尾气检测,年检天然就无法经过。此外,OBD检测总共需求读取6个参数,只需读取4个以上就视为合格,明显余先生的车子还未合格。
面临这样的问题,余先生也很无法,以为车子年检不过就等于作废了!过后车主也去了4S店,成果4S店作业人员也很头疼,以为车子并没有机械缺点,而是检测设备不同才导致OBD数据无法读取。依照该品牌主机厂的说法,全国各大主机厂的确都遇到了此类问题,多呈现于2016年之前出厂的国四及以下标准车型,现在也正在研讨解决计划。
方针缺少人性化
针对相似事例,茶哥也咨询了广州某4S店售后专员,对方深信,这与OBD检测设备的兼用性有关,4S店和检测站所运用的确诊设备不一致,构成数据无法同享,所以才导致OBD数据无法读取。别的,他也主张车主,一旦遇到这类状况,可以测验前往其他检测站,说不定就能顺畅经过,由于每家检测站所运用的设备可能会有所不同。
OBD究竟是什么?OBD是一种轿车缺点确诊检测体系,它是国际化认证的轿车专用确诊体系,不同品牌车辆选用相同的确诊接口,而OBD确诊接口一般坐落外表台左下端,与确诊电脑相连即可读取确诊码,经过确诊码承认车辆是不是真的存在电子类缺点。
事实证明,年检新增OBD检测项目的确存在不合理、不完善的问题,毕竟因设备不兼容就要迫使车辆作废的做法,有失人性化。何况我国保有量已超越2亿,按此方法每年都需求筛选一大批机动车,关于车主来说明显不公平,更何况有些车子只开了不到5年,远远未到达“作废车”的上限标准。
关于这项年检法规,不少网友也给予了自己的观点:
遇到此类问题,车主别慌!
车主在保证车辆无其他缺点的前提下,若呈现OBD检测不经过,可以要求检测站人员重刷数据再进行细心的检测。假如检测站人员不合作,主张车主从头预定其他服务较好、设备较先进、评分等级较高的检测站,这姿态就可以进步检测的经过率。
假若仍无法经过,也可寻求4S店及厂家的协助,让他们供给一些计划,脚踏实地,找到问题的本源,不急于结论。
尽管机动车年检是无可厚非的作业,但脱离了年检实质,广阔车主很简单发生冲突心思,构成不良的社会舆论。面临此类状况,有关部门还需求加强这方面的作业,在OBD确诊仪器方面尽量标准、力求一致,避免呈现更多问题,还广阔车主一份安心!