15万左右买轿车哪款最好老同学的套路给我上了一课

昨日一个老同学忽然打电话给我，本认为又是一个春节成婚的红包炸弹，结果是找我问问思域怎么样，想在春节提车。嗯，只需不叫我随份子就好。

一年多从前，福克斯(参数|图片)久久不换代，17款昂克赛拉噪音太大，唯有思域归纳表现最好。但2018年往后，运动家轿这个细分范畴遭到渐渐的变多厂商重视，思域早已不是标杆产品了，先有菲斯塔和名爵6在直线上踩了思域近1s，后有新福克斯拉着思域跑了圈秋名山。菲斯塔名爵6这几款新车的确很强壮，但短板也很显着，所以最终，我给这位几年里只在朋友圈点赞交流过的老同学引荐了领克03。

只需能接受领克的外观，那什么都好说

从富起来到美起来，中国人已闯过了物质需求这一关，开端了更高层次的精力寻求。在多元化的审美年代，一百个人心中有一百台美观的车，像我就比较朴实无华，只爱帕拉梅拉。所以向他人引荐领克03，我心里仍是有些压力的，由于我并不认可它的规划。

领克03(参数|图片)规划延用了领克的宗族言语，用在01、02这两款SUV上还挺美观的，但用在03上就感觉有些变味。方方正正的引擎厢，略显古怪的前大灯，一体式的前脸，放在这台轿车上是个什么玩意儿。车漆却是很用心，全球四大车漆之一，阳光下亮晶晶的，反光度也不错。当然，审美是多元化的，外观也是仁智互见的问题，我不喜爱，可公司里一位小年青就爱死了这造型。

当然领克03也有让我喜爱的当地，这套轮毂合作固特异的运动胎有点痞帅。由于领克历来都不找我玩，所以我不知道03的尾灯官方姓名叫什么，权且就叫“条形码”吧，白日看着挺一般，但晚上点亮之后，条形码的视觉效果绝不输给德国灯厂奥迪的任何一款车。

内饰挺一般，但家用适宜

运动家轿，运动仅仅个修饰词，家轿才是要点。新式的高端品牌领克，内饰奢华气氛的营建还没母公司吉祥做得好，这点不能不提。不过领克03要和菲斯塔、思域(参数|图片)比内饰，仍是略微强点。

领克03全系标配10.2英寸的中控大屏，集成有GPS导航、手机互联、语音操控等功能。中控屏下方的空调旋钮造型和实体按键规划得也很特别，中控台使用了双拼色的软性原料包裹，全体造型倾向驾驭员一侧。

说领克03合适家用的重要原因是它有着不错的后排空间。领克03车身尺度为4639*1840*1460mm，轴距为2730mm，带着沃尔沃血缘的领克将这台车的大部分空间都给了乘员舱，并且前排座椅下方还留有必定空间放脚，所以后排乘坐舒适度比更高一级的3系(参数|图片)和CT5还要好。

厚实的三大件，不输BBA

关于三缸机的问题，这已是陈词滥调了。本田、通用、福特、领克的三缸机颤动感觉不到什么，至少前三年不会抖。领克03有1.5T凹凸功率和2.0T三种动力版别，个人主张购买1.5T高功版，2.0T动力调教得不太好，1.5T低功版车少优惠也小。

领克03的7DCT变速箱是由吉祥自主研制的，聚散片是由博格华纳供给并且参加了调试作业。这套变速箱在换挡速度，平顺性和可靠性这几项上没什么能够诉苦的，至少比思域的CVT要更运动一些。

关于领克03的动力总成我们应该也比较了解，所以这儿多提几句它的底盘。根据CMA架构出产的领克03悬架结构依然是规范的前麦弗逊后多连杆，不过这套底盘的厚实程度现已超过了不少奢华品牌产品。

比方，领克03的前悬操控臂使用了本钱不菲的双层冲压钢板，且为了下降簧下质量进行了镂空处理。而轴承座更是用上了铝合金原料，像宝马X1(参数|图片)、奥迪A3等入门奢华品牌车型这个方位的资料依然是一般的钢材。别的为了削减三缸发动机的颤动并下降车内噪音，领克03使用了杂乱的四点式发动机悬置体系。

有必要要说的是，领克03由于三大件够厚实开起来的确爽，发动机颤动、噪音也不怎么显着，但这台车的NVH工程水平仍有待进步，开起来后胎噪和风噪仍是很恼人。

别看喝#95，用起来其实不贵

领克03是喝#95的，这一点估计会让不少人犹疑。但用更好的油不就为了表现自己的高B格吗？甭说群众集团1.4T动力版别的几台中级车，就连许多昂克赛拉车主为了寻求更好的驾驭感，也为自己的爱车加#95油。

1.5T高功版的领克03百公里油耗为9L左右，也就比昂克赛拉、思域高个1L，按现在的#95价格核算下来每公里油费也就6毛多一点，贵吗？别的领克03每次小保养的价格是1100元左右，堪比奥迪A4L，但领克的保养方针是10000公里保养一次，而思域是5000公里，每次小保700元出面，谁更贵不是一望而知？

这还没算稳妥，思域的稳妥费用大致在5500元往上，领克03是4500元左右。一年算下来，领克03比思域的用车费用只低不高，因此这台车尽管来自高端品牌，但用起来其实并不贵。当然，领克由于用料足且配件价格不廉价，所以假如你是撞了一下磕了几回，修起来仍是会很肉疼的。

写在最终

多款特色明显的紧凑型轿车横空出世，让本来幽静的运动家轿商场登时热闹非凡。尽管思域现在每个月依然能卖两万多台，但这款从前的标杆，已在竞品车型的各种“吊打”活动中走下神坛，并且东本卖车强势，新车上了快一年也没什么优惠。相反领克03、福克斯这类曾因三缸机被顾客排挤的车，由于全面的产品力和不俗的性价比被更多人重视，销量逐步上涨。

原认为给老同学对比下思域和领克03这俩车咋样再问寒问暖问寒问暖这通电话就完了，但没想到老同学最终说：我初六成婚必定要来哟！

呵，上一年买的!