电动汽车辐射比燃油车大EMR测评成流言粉碎机

（原标题：《电动轿车辐射比燃油车大？我国轿车健康指数EMR测评成流言粉碎机》）

还记得发生在1986年，切尔诺贝利的核泄漏事情吗？强壮的核辐射瞬间让一个城市成为废墟，变成无人问津的鬼城。日子中大家常见的辐射源一般都来自于电子科技类产品，比方手机、微波炉等，这些微量的辐射并不会对人形成损害，所以大可不必谈辐色变。

轿车作为人们的日子出行的首要东西，一般会在车内逗留较长的时刻，但是纯电动车和燃油车谁的辐射更大？若按常理估测，纯电动车会更大，由于它的电池和各种电子设备更多，但事实上是否如此呢？

近来，我国汽研的C-AHI我国轿车健康指数在发布的2019年度测评陈述中，对多款市道干流车型的EMR（电磁辐射）作了专业、客观、威望的评测。

从本年测评的20款车型成果来看，EMR测评板块整体成果杰出。有12款车型获得五星点评，8款车型获得四星点评。

从发布成果来看，本年度抽取的北汽新能源EU5 R500、特斯拉Model 3、小鹏G3是20款车型中仅有三款纯电动车。三款车型的EMR测评成果均到达五星水平，且其间一款获得年度第二高分。

成果现已标明，虽然纯电动车在电磁辐射上有更高的辐射可能性，只需通过杰出的规划自动去屏蔽，其电磁辐射并不一定比燃油车更严峻，这下纯电动车总算不必背锅了。这儿笔者呼吁各大车企加强注重轿车电磁辐射的问题，毕竟在轿车消费更趋理性的当下，仔细关怀顾客用车的点点滴滴，才干真实赢得商场。