今日汽车圈发作最劲爆的音讯便是众泰进入破产程序的新闻,虽然最终被众泰证实是流言,可是空穴不来风,众泰并没有敌过车市检测,旗下的子品牌君马被经销商团体维权,”屋漏偏逢连夜雨“来描述众泰现在的境况特别适宜,在网上看到一位众泰车主发帖说自己买了一辆国产保时泰-众泰SR9,现在开了5个月,很想在网上吐槽,趁便骂一骂黑众泰SR9的车主,众泰可不是个软柿子,任你捏就捏,花11.88万买众泰SR9,车主很想谩骂:众泰不是个软柿子。
众泰SR9总共花了车主11.88万,他对外观很满足,虽然有不少车主吐槽众泰SR9是一辆山寨车,可是这位车主却有自己的观念,他觉得能仿照得如此活灵活现也是种本事,就像现在许多仿照秀达人,让观众搞不清楚谁是正主,谁是山寨。
整个汽车圈恐怕不会再有第二家众泰了,并且他觉得众泰SR9比保时捷MACAN更有美感,许多细节处理的比正主更有主意,三角形大灯和垂直有力的腰线共同为众泰SR9增加力气,看上去可比保时捷MACAN有范儿。
真实降服这位车主的是众泰SR9的内饰,他也看过保时捷MACAN的内饰,两相比照,距离就出来了,论奢华度,保时捷MACAN能被众泰SR9秒成渣,这一点上众泰赢了,用料跟装备都很高档,里边气氛灯,手机互联映射,前后驻车雷达,全景天窗,手机互联映射,蓝牙车载电话,主动空调,每一个都规划的时髦动感,一看就很有层次,特别有范,看完了众泰SR9,再好好审察审察保时捷MACAN,你会感觉豪车内饰也不过如此。
动力方面,众泰SR9搭配了2.0T涡轮增压发动机,马力高达190匹,跑起来很轻捷,买之前传闻起步会很肉,但车主并没有相同的感觉,平常跑高速都轻轻松松,超车加塞挥洒自如,仅仅油耗的确有点高,便是跑高速都能开出九个点,这是让车主最心塞的,自己月薪才5000块,养起车来也的确有点小压力,可是开了5个月以来,从来就没出过其他缺点,曾经看网上说SR9这欠好那欠好,可是车主一向用的都不错,从来就没出过缺点,你喜爱这款车吗? 以上便是小编的观念,一万个人眼里有一万个哈姆雷特,想必你也有自己的观念,欢迎在谈论区各持己见。