Jeep从前油山君现在变成了电山君

PHEV插混+EV纯电轿车近年在国内商场收到了极大的追捧，特别是关于限牌城市的顾客来说，不光能够得到必定的补助，还能够脱节“限牌”的困扰。先不说PHEV和EV的故障率，也不说“绿牌”究竟丑不丑，至少这是一个不可逆的趋势。

Jeep指挥官PHEV

关于Jeep这个品牌，从前在人们眼中“油山君”的概念好像现已根深柢固，可是近年来Jeep现已大部分车型的油耗也都能控制在6-8个油以内，更不要说国内“特供”的指挥官PHEV车型的归纳油耗能够最低到达1.6L/100km。

Jeep牧马人PHEV

Jeep在2020年CES展会上露脸了旗下三款车型的PHEV混插动力车型，分别为Wrangler牧马人PHEV，Compass攻略者PHEV及Renegade自在侠PHEV车型。虽然在我国商场广汽菲克现已推出了“我国特供”的指挥官PHEV车型，但由于美国本乡商场及其他海外商场并没有该款K8系列车型，所以本次2020 CES展会露脸的三款Jeep PHEV车型也是除我国商场以外，Jeep旗下初次发布的PHEV车型。

Jeep攻略者PHEV

从车辆外观张扬的“脱钩”不难看出，本次展会露脸攻略者PHEV及自在侠PHEV车型都是根据“Trailhawk”版别打造，而以往标志性的“赤色脱钩”也清一色的换成了“蓝色”。

Jeep自在侠PHEV

PHEV版的攻略者(参数|图片)和自在侠(参数|图片)车型都将搭载1.3T的涡轮增压直喷引擎，并配合上一款电机，该电机坐落车辆后轴上方。充电接口坐落车辆左边后方。经过电力传动办理体系营造出“内燃机前驱”+“电动机后驱”的结构，并可一起敞开到达“4 X 4”的四驱作用。Jeep攻略者PHEV和Jeep自在侠PHEV的归纳动力输出估计在180-240HP左右。

Jeep牧马人PHEV 充电接口

而牧马人(参数|图片)PHEV车型的详细动力状况还没有发布，有音讯泄漏该车型或许搭载3.0L或3.6L的内燃机，电动机也将放置在车辆前部，与上述两款车型不同。为了保证牧马人的越野才能，四驱体系仍是完全由朴实的机械结构搞定。据悉，在向纯EV牧马人车型的中期过渡阶段，牧马人车型还会推出48V轻混以及Hybrid车型

Jeep攻略者PHEV 4Xe

一起，这3款Jeep PHEV车型从前车尾的“4 X 4”标志也改为了“4 X E”，这也相同照应了Jeep逐步开端脱节给人们“油山君”的第一印象，在“我国特供”的指挥官PHEV(参数|图片)车型的引导下，Jeep也开端正式进入全球化的“新能源”范畴。

Jeep攻略者PHEV

Jeep自在侠PHEV

据悉，2022年后，Jeep全系车型都会推出PHEV混插版车型，并会为全系车型推出纯电EV版车型。

Jeep牧马人PHEV

关于这些音讯，不少海外的车迷不淡定了。有许多Jeeper都表明：“我的Jeep就为了喝油为生，想让我买带电的Jeep这辈子是不或许的”；但也有不少喜爱越野的车迷表明：“带上电机挺好的，这样我越野的时分脱困才能就加强了，并且往复专业越野场所的来回油费也有削减，不错！”

你是怎样看待专业越野78年的Jeep开端玩“新能源”概念的？假如你是个牧马人车主，你会考虑PHEV或许EV的牧马人吗？