代号MQ4的全新一代索兰托现已在海外开测多时,并将于2020年正式推出,顶替现已退出中国市场的老款车型。不过接下来有很大期望将会引入春风悦达起亚国产,用以顶替现已名存实亡的国产起亚KX7车型。
新一代索兰托将会变得更趋方正、广大,轴距和车身长度都将有明显增加。现在前脸部分细节现已曝光,与全新KX3会有几分类似。新款虎啸格栅与大灯的融合度很高,格栅网格也颇具规划感,扁平化的大灯内是三灯头的LED光源。
前杠上下格栅之间有扁平进气口,前杠两边也有竖条边框装修,别的翼子板到前门有镀铬饰件。不同于现款车型的是,新索兰托的A柱方位增加了三角窗,后视镜支架下沉到门板,反倒是与北京现代新款胜达的细节千篇一律。相同,新款索兰托的后排车门也变得广大了不少,正因为其与胜达出自同一车型渠道,轴距和车身尺度都将比较挨近。至于车尾,现在测试车依然是高伪状况,很难看出更多细节。
内饰部分现已部分曝光,折角概括的中控面板调配宽幅银色边框,连续了索兰托车型一向比较硬派的气味。顶部的悬浮式面板多媒体体系屏幕两边保留了物理按键,下方的银色边框内是竖条型的空调出风口,前排座椅的加热功用旋钮则集成在副外表台两边竖起的边框上。和现代胜达相同选用电子换挡体系,仅仅胜达是按键式规划,新索兰托则是旋钮式结构。别的起亚行将换装全新LOGO,KIA字母的书写方法发生了改动,新款索兰托有望成为首款搭载新标的车型。
最初春风悦达起亚打造七座SUV,并没有引入索兰托(参数|图片)国产,而是根据老款胜达(参数|图片)渠道打造七座车型。严格来说,其较短的轴距和车身长度,只能算是紧凑型的七座SUV,第三排的座位除了应急或许没人乐意运用,因此在汉兰达(参数|图片)等干流车型面前,彻底不具备一战之力。
而新一代索兰托尺度不只相较KX7(参数|图片)有质的腾跃,即使比起老款索兰托也是大幅加长,车身长度到达2.9米以上,第三排的实用性提高了许多。估计动力体系也将选用胜达同款2.0T+8AT组合。
和现代胜达相同,这个车身尺度和轴距现已逾越了丰田汉兰达和福特锐界(参数|图片),到达中型七座SUV的领先水平,当然比起群众途昂和全新福特探险者这样的中大型七座SUV仍是有着必定距离。
可是从新款胜达上市后月均800辆左右的出售成果来看,乃至还不及老款车型。这也代表着胜达20.28-27.28万元的定价依然偏高,索兰托或许需要将价格拉低到18-25万元,彻底避开与汉兰达这样的同级强势车型硬碰,才干取得更多的生计时机。