索尼大法好索尼VISION-S概念车吹就完事了

▶索尼官方发布首款纯电动概念车：VISION-S

▶全车具有33个传感器

▶结合了索尼成像与传感、AI、通讯和云方面多项技能

我算是半个索尼党、索吹，手上的单反是索尼、耳机是索尼、游戏机是索尼……除了真实没有很好的办法咽下索尼手机这份扎实的情怀之外，还算是有着不少索尼的数码产品，用钱包“看护姨夫的浅笑”（索吹都知道这句话是啥意思）。

但现在，这家不安分的公司，现在竟然也想走进轿车行业，就在2020年北美CES（世界消费类电子科技类产品博览会）上，他们竟然发布了旗下首款纯电动概念车——VISION-S。

我不知道索尼是不是真的有想把这台车量产拿出来卖的野心，但比较一向想进军轿车行业却不断遭受波折的苹果公司，索尼这次肯定是领先了一大步。

至于这款概念车，定位是四门轿跑车，可是全体长相却是不怎么概念，在各种轿车规划越来越模糊的今日，你直接说这台车是量产车我也不会置疑，而且，这确实是一个可以让人喜爱上的外观规划。

而在立异上，在根本的轿车外装部分，我没能看到索尼对这台概念车有什么惊世骇俗的立异，前脸贯穿式灯带、隐藏式门把手、满是屏幕的内饰规划在今日也现已见怪不怪了。

那么内涵呢？依据官方介绍，这辆VISION-S将嵌入包含CMOS以及ToF在内的33个传感器，搭载超宽中控显示屏、360临场音效、AI、通讯和云方面多项技能，而协作厂商包含了博世、黑莓、英伟达、高通等，当然，索尼看家的成像与传感技能也没落下（不知道是不是会在车头装上一个价值百科2万的GM镜头）。

至于传统上咱们最重视的动力与续航，现在只知道它在前/后桥上别离搭载了一台最大功率为200kW的电机，百公里加快可达4.8s，续航路程没有发布。其实单以车子来说，这辆索尼VISION-S概念车并没有给我什么惊喜感，它给到我的东西更多是惊讶感，这种感觉就像是一众米粉哪天看到了小米要造车相同震慑。

网友热评

@coolosier：摄像头配小蓝标，音响配金标，屏幕配BRAVLA，后座配PS5，稳妥SONY自己家的，根本齐活了。

@CUIJUNJU：作为索尼电子产品的忠诚粉丝，看到索尼踏入轿车范畴，十分高兴，索尼的东西都是精品！不过车标不是很抱负，要是启用SONY这个车标就好了，十分夺目！期望索尼可以生产出纯油的车子。

@索尼吹：跟这台车比较，群众崇奉算啥？