本田2020年应战逾越155万台销量的方针

（原标题：这家上一年在我国卖出超越155万台新车的日本家用轿车制造商，在2020年有了这些新动向）

记者 |李文博

假如要评选2019年我国商场消费端最炙手可热的家用轿车品牌，创立于1948年的本田（HONDA）必定是见义勇为的声量冠军。

由于在曩昔一年，本田创下了我国商场有史以来最高的全年销量纪录：1,554,433台。比较2018年的1,432,291台，擢升超越10万台。

两家合资公司体现都比2018年有了前进，其间广汽本田轿车有限公司2019年终端累计销量为765,517台，比2018年735,276台的成果略有增加。春风本田轿车有限公司2019年终端累计销量为788,916台，比2018年的697,015台有明显进步。

雅阁、凌派、缤智、飞度、XR-V 、CR-V和思域7款车型的年销量超越10万台。其间雅阁，思域和CR-V累计年销量超越20万台。

雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动、INSPIRE锐·混动、CR-V锐·混动和艾力绅锐·混动五款混合动力车型全年总销量初次打破10万台。

本田常务履行董事兼我国本部长水野泰秀表明，2020年本田将应战超越2019年155万台销量的方针。

新车导入方面，广汽本田将于本年引进中型SUV冠道的中期改款车型，选用i-MMD+1.5L发动机的凌派混合动力版，备受瞩目的传奇入门车型第四代飞度将在2020年北京车展正式露脸。

另据挨近广汽本田的消息人士泄漏，一向由春风本田单一合资公司出产的思域未来或将会在广汽本田进行导入，但详细时间表和车型（三厢或两厢）没有终究承认。

春风本田则会引进UR-V改款车型，两厢思域和初次搭载插电式混合动力体系SPORT HYBRID e+体系的CR-V。据本田介绍，SPORT HYBRID e+以双电机i-MMD混合动力体系为根底，完成了“无限挨近EV”的功能。在大容量电池的协助下，续航路程也有了必定进步。

整体轿车产能方面，广汽本田将在2020年扩展增城第三工厂产能，由年产12万台增加到24万台，从而广汽本田将构成年产72万台的总产能。借此，本田在我国轿车年总产能将由现在的125万台进步至137万台。

车载智联方面，本田推出了第二代Honda CONNECT智导互联体系并搭载于广汽本田皓影车型上。第三代Honda CONNECT智导互联体系也现已处于开发进程中。

无人驾驶技能方面，本田正在研制Honda SENSING的下一代体系“全方位ADAS”，方案从本年开端在我国的实践路途环境中展开这一体系的行进实验并赶快完成量产。

摩托车范畴，本田于2019年投放了Neo Sports Café系列“CB650R”车型，运动款车型“CBR650R”，一起导入中型车“PCX”。电动踏板车“BENLY e:”上一年开端在五羊本田投产，并方案出口到日本等海外商场。

在全移动范畴方面，小型商务喷气机HondaJet Elite将于本年正式向我国客户交给。Honda Walking Assist（步行辅佐）正积极争取提前获得我国医疗设备认证。