跟着国内新能源商场的大火,不少自主品牌也乘胜追击,纷繁推出了冲击高端商场的纯电动车产品,其中就包含荣威,上市有些时日的Marvel X,推出之时被称为“智能新物种”。作为荣威冲击高端纯电商场的头牌,在曩昔了两年里,销量却有些无能为力。在刚刚曩昔的2019年里,乃至还一度以个位数的月销量垫底,着实令人唏嘘。那么,终究荣威Marvel X为何卖不动呢?
全体规划不乏亮点,科技配备适当抢眼
在造型规划上,荣威Marvel X可谓是亮点十足,在保留了家族式规划言语的一起,也加入了比如L形雾灯和隐藏式门把手的规划。全体细节和观感的确比起荣威的其他车型要高级不少,合作美丽的蓝色车漆,好像荣威Marvel X给人的视觉效果现已适当到位。
此外,荣威Marvel X的一大亮点还在于丰厚的科技配备上,特别是中控19.4英寸中控大屏以、带有AR技能的配备,乃至于64色可随音乐律动的气氛灯等都营造出不错的科技气氛。车机部分的操作相同非常流通,内饰给人的感觉彻底逾越了荣威这个品牌以往的刻板形象。这种表里的全面提高,为荣威Marvel X冲高供给了不错的优势。
销量一度跌至个位,高端并非一蹴即至
不过,关于这么一款产品,好像商场并不配合。自上市以来,其月销量最高也仅有1185台,尔后则是呈现出显着的下降趋势,乃至于在2019年年末呈现了月销7台和0台的惨白局势,大半年的销量还不及唐DM一个月的成果。这样的状况,一方面和荣威Marvel X(参数|图片)本身过高的定价有关,另一方面,也是本身品牌冲高过快带来的后遗症。
究竟,荣威近几年尽管销量体现不错,但其品牌根底仍是没有到达荣威Marvel X 22.88-26.88万的价格预期;加上本身荣威Marvel X在做工、用料以及三电上也的确没能到达顾客30万价位的要求,因而销量惨白也是在情理之中,品牌冲高绝非套上一个纯电动车的头衔便能够一蹴即至。
商场口碑不尽人意,产品细节有待提高
荣威Marvel X的这种产品力缺乏,相同在商场口碑上有所体现。尽管颜值和科技配备是其亮点,但在内饰规划的层次感、车辆行进噪声控制以及不少细节上仍是饱尝车主诟病。而这些备受诟病的细节,恰恰是同级其他老练车型所具有的有利条件。
实际上,在这个等级和价位里,国产特斯拉Model 3(参数|图片)是名副其实的纯电标杆,荣威Marvel X或许无意要向这台车型建议应战,可是价位却是确有重合。比起一车难求的Model 3,现如今荣威Marvel X的商场体现可谓是无人问津。仅仅,一次冲高失利关于荣威这样的自主品牌来说并非难以承受,期望后续荣威能够吸取教训并提高细节,推出契合本身品牌定位的高端纯电车型。
结束语:Marvel X能够说是荣威的一次斗胆测验,商场能够从这台产品上看到许多令人惊喜的当地。但惊喜并不代表全部,销量的惨白阐明现在荣威在这个价位里还没有一席之地,所谓的高端化远没有幻想的那么简略,荣威在纯电范畴仍旧负重致远。