2.0T+8AT+四驱居然不到20万福特要拿锐际打价格战

车圈老司机都知道，紧凑级合资SUV的溢价才能一贯很高，究竟它们中的大部分本就脱胎于同品牌的紧凑级轿车，相当于两层溢价，所以抛开品牌力不谈，单论性价比的话，往往很难逾越国产SUV。这是一种既定形象，但关于合资品牌来说又未尝不是一种应战，究竟当福特锐际开端打价格战的时分，作为合资紧凑级SUV的产品竞争力就真的太强了。

奢华外观

福特锐际的外观规划实际上能够看做是对“水滴”的拟态，有着远超价位的奢华。车头纯黑八边形进气格栅配镀铬装修，一眼看曩昔让人想不到这是一款还不到20万元的车。车身旁边面选用低倾A柱与溜背式车身规划，造型精悍，腰线紧凑，提高了空气动力学功能，轿跑的神韵更浓。其实锐际没有选用当下烂大街的悬浮式车顶，反其道而行之地运用溜背造型这一点很斗胆，但作用着实给力，不只不落窠臼，还凸显了运动感。

福特锐际的尾部也有小幅度溜背感，选用三维式立体大尾灯规划，调配双出排气以及银色后杠，立体感十分强，颇具辨识度。有车迷点评尾灯的款式好像过于保存，不像车头和车身那样冷艳。不过Tako想说，适宜的规划才是最重要的，现在的福特锐际外观丰满天然，现已完美展示出了“动态美学”，也能够说是福特近年来最美观的SUV车型了。

越级内饰

全新福特锐际(参数|图片)，车身的长宽高尺度分别为4585mm*1882mm*1688mm，轴距2710mm，空间体现上Tako给它打85分，够得上家庭运用的水平。其实美系车一直以来都有内饰短板的“传统”，好在福特锐际这次在内饰规划上有清晰的意图性地做一些扬长避短，让新车座舱内部不管是从颜值、舒适仍是科技装备上，都有了逾越同级的水平。

福特锐际的中控区域运用了对称式规划言语，一块悬浮式大屏位于正中，科技感很强，而且锐际在中控区域的用料上运用了皮质和翻毛皮混搭的组合，大面积软性原料从中控屏四周铺至驾驭位前方，是现代科技与经典美式奢华的冲击与结合。

锐际在装备方面：要看舒适，它全系标配全景天窗、主副电动座椅、后排隐私玻璃、双区主动空调、后排出风口；要看安全，它全系标配倒车形象、电子手刹、主动驻车；要看快捷，它全系标配12.3英寸中控屏、主动大灯、多功能方向盘、四门车窗一键升降、无钥匙进入、一键发动。此外，福特锐际中配车型还增加了电动后备箱、主动雨刷、无线充电、12.3英寸液晶仪表盘、L2等级智能驾驭辅佐体系等装备。

超强动力

只要不到20万元的预算，就想提一辆四驱装备中型SUV？在曩昔这是“痴人说梦”，现在福特却帮咱们完成了愿望，勇于打破的锐际在动力上的确可谓“张狂”。

锐际全系标配四驱体系，以第四代EcoBoost2.0升双涡流涡轮增压发动机与新一代8AT黄金动力组合领衔同级车型，能够爆宣布182kW的峰值功率和393N·m的峰值扭矩，百公里加快仅需7.5s，动力功能强悍杰出。为什么看似粗笨的中型SUV亦能玩出轻盈速度？发动机与变速箱实力是一方面，底盘调教则是另一方面。福特锐际选用悬挂方式为前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式悬挂的轻量化铝合金悬架，全系搭载四驱体系，能在平整与高低之间灵敏转化，一点点不会有压力。哪怕是越级比照30-40万级奢华SUV，这套动力总成都是极过硬的存在。

Tako有话说

一直以来咱们都以为，假如拿同价格同级的合资车与国产车相比较，那仍是国产车性价比更高些，但这样的形象现在却被一辆又一辆的合资新车所打破。外观不落豪车劣势、内饰装备彻底越级、全系四驱与2.0T+8AT的两大件，这样一台福特锐际仅18.98万元起售，性价比无与伦比。不由让人感叹：当合资SUV逐步开端价格搏杀的时分，未来，国产SUV又该何去何从？