宝马赛车初次搭载可再生亚麻纤维部件打造全新iFE.20方程式E赛车

（图源：宝马官网）

盖世轿车讯 据外媒报导，BMW iFE.20方程式E赛车，搭载用亚麻纤维制作的冷却轴。这是宝马初次在赛车上运用可再生纺织纤维部件。宝马表明，与碳比较，亚麻的吸收才能和抗冲击才能更强，有利于车辆在波动和妨碍的赛道上行进，在竞赛中与其他车辆磕碰时也是如此。

宝马集团赛车运动部总监Jens Marquardt表明：“咱们在极点气候条件下测验亚麻纤维。比起以往用过的赛车资料，比方碳，从某些方面看，这种可再生资料更具有优势。咱们的方针是，一直运用最适合的资料，打造每一个部件。”

BMW iFE.20和其前身相同，具有Formula E规则的一致底盘。可是，获益于立异的轻量化结构，工程师们依据以往经历，从某些方面对轿车进行改进，首要触及尾部结构。与传统开发和生产流程比较，运用生成式设计办法或3D打印技术开发零部件，能够大幅减轻分量，并且在轿车重心和分量分配方面，给工程师供给更多的机动空间。

这是宝马初次在赛车上运用由纤维增强塑料制成的部件，即亚麻冷却轴。这些纤维增强塑料由可继续原资料制成。Formula E赛车的冷却体系，将空气送入轿车的侧舱，输送到充溢冷却剂的散热器中。散热器经过管道体系与动力总成的首要发热部件相连，如发动机、电力电子设备和电池。宝马在第二代iFE.20赛车中，选用乙二醇作为冷却剂，并大力改进全体冷却体系，比方进行CFD优化设计，削减压力丢失，一起运用高导热资料，如陶瓷、浇铸资料。亚麻冷却轴可将空气导向散热器。

BMW iFE.20是第一款运用这种可再生资料的宝马赛车。宝马将在其他赛车上延伸这一概念，现在相关车型已处于开发阶段。