说起柴油机,很多人估计会立马想起引擎喧闹的噪音和大卡车经过期排气管冒出的黑烟,而说起越野车,很多人都会觉得是“油山君”。
但是,这些固有形象放在江西五十铃牧游侠身上都是不成立的,每一个人体会完牧游侠往后,都会无一例外被柴油机的长处和魅力所深深信服。
排量虽小,长处却多
作为日系柴油机世家,江西五十铃牧游侠上这台代号RZ4E的1.9T直列四缸柴油机,无疑是全车无法避开的最大亮点。
比较老款牧游侠和五十铃皮卡上运用的4J系列3.0T/2.5T柴油机,新款1.9T柴油机尽管排量缩小,但动力却一点也不差,马力和扭矩均大幅逾越老款2.5T柴油机,与大排量的3.0T柴油机距离也不大。
其间的诀窍,就在于这款1.9T柴油机选用了很多低冲突力规划,例如选用小直径曲轴轴颈规划,让连杆与曲轴的触摸面积减小,然后减小冲突面积;并选用了类金刚石涂层的活塞销钉,以及对活塞裙部喷涂了一层石墨涂层,让活塞运动愈加顺滑。这些技能让引擎在2千转最大扭矩迸发时,整机冲突比较老款引擎下降40%,使得做功的机械能能够更多转化为动能,而不会由于冲突力过大而被转化为热能糟蹋掉。
有的读者看这段技能文字或许仍是一头雾水,不要紧,咱们只需要记住,新款1.9T柴油机不只动力更强,并且由于根底排量减小,因而中低速行进的油耗也更低。更要害的是,排量的减小使得税费大幅下降,从而拉低了车价,新款1.9T顶配价格也才23.58万,老款3.0T最低配都得24.58万,车价的下降,对顾客而言可谓实打实的长处。
静音底噪,满意国6
除了动力和油耗方面的优势,这台1.9T柴油机由于在规划之初就考虑搭载于乘用车,因而NVH体现十分上乘,这首要体现在很低的噪音和颤动上。
假如仅仅怠速或匀速行进,你坐在车厢内底子发觉不到这是一台柴油机,而在此过程中,传递到方向盘和挡把上的颤动也简直和一台四缸汽油机没有差异。只需当你深踩油门,引擎才会经过“哒哒”声和彭湃的扭矩来骄傲地标明自己柴油机的身份。
此外,这台1.9T柴油机还满意国6排放。纵观当下车市,满意国6排放的柴油机并不多,包含五十铃自己老款的4J系列引擎,也无法满意国6。故新款1.9T柴油机满意国6排放,无疑大大增强了五十铃在柴油车范畴的市场竞争力,至于黑烟什么,已然都满意了国6,那天然是不存在的。
分时四驱,大梁车身,伊顿后锁
而柴油机和越野车的结合,则可谓绝配。
在公路上,你别看牧游侠只需163马力就觉得是好欺压的货,这台引擎在2千转就能输出360牛米的最大扭矩,只需肯给油,涡轮在2千转介入时便能给你远强于同排量汽油车的推背感,80公里以内的加快虐下飞度什么的买菜车彻底没问题。当然,你就不要盼望柴油机在高转速区间继续发力了,不想丢人的话,红绿灯起步的时分嘚瑟下就行了,后段加快不是柴油机的强项,点到即止吧!
而越野非铺装路面便是牧游侠的天下了,分时四驱、大梁非承载式车身、伊顿式后桥限滑差速锁的长处,信任无需教授赘述。而当它们与柴油机相结合,你不只能在越野攀爬时享用低转速大扭矩所带来的沉着感,并且柴油机焚烧效率高、比较同排量汽油机更省油的长处,也能极大提高车辆的续航路程,削减频频加油的次数,这对远程穿越来说再适宜不过了。
注定归于懂它的人
作为五十铃品牌罕见的乘用车,牧游侠天然也无法防止一些从商用车身上带下来的“坏习惯”。
首要,外观规划这东西虽见仁见智,但以大都人的干流审美看,牧游侠的外观确实是太东西化了,比方这张前脸,要是放在商用定位的D-MAX皮卡上就很和谐,但放在乘用的牧游侠上就显得有些不太搭了。
其次,最新款牧游侠的内饰虽说是从头规划过,比较老款那个不走心的内饰现已现代化不少,但问题仍是它的外观相同,过于东西化了。甭说与同价位那些城市SUV比,就算和自主品牌越野车如哈弗H9比,牧游侠尽管与其价位类似,但无论是规划、做工、用料,仍是装备丰厚度,牧游侠也感觉至少和H9有10万块以上的距离。并且牧游侠顶配车型的方向盘也只能上下手动调理,这种商用车一向的“管你舒不舒服,横竖能开就行”的理念,放在这个价位的乘用车上就真的说不过去了。
最终,则是经销商网络的问题,江西五十铃这家合资车企历史上都是出产皮卡等商用车为主,现在除了牧游侠就没有第二款乘用车了,这就使得牧游侠在店面不得不与商用车一起展现。并且大都区域五十铃经销商网点偏少,这些要素都大幅度的下降了用户到店看车和购买的愿望,除非是五十铃铁杆粉或懂车之人,不然以现在的产品线和经销商布局,五十铃真的很难拓荒新的粉丝与用户集体。
能够这么说,江西五十铃牧游侠这款越野车的优缺陷都十分显着,只需当你亲身把它开起来,才干体会到它的长处,假如仅仅静态地看,那或许只看到缺陷。这就导致了其用户集体的两极分化,喜爱的人十分喜爱,对五十铃的长处纯熟于心,下单购买时义无反顾;而不喜爱的人,除非是亲身到店体会,不然不或许希望他们把牧游侠作为购车备选项。但不管怎么说,现代化的柴油机现已不再喧闹和冒黑烟,而越野车也纷歧定都耗油,这是咱们一定要要供认的现实。