小鹏轿车中保研成果出炉帕萨特又被完爆

放大字体  缩小字体 2020-01-14 17:41:29  阅读:4162+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

(观察者网讯)近来闹得沸反盈天的"帕萨特A柱事情",意外让我国稳妥轿车安全指数管理中心(C-IASI)磕碰测验火了起来,也让许多潜在顾客开端关怀被测热销车型的成果。

C-IASI参照美国公路安全稳妥协会(IIHS)的测验规范和运作办法,测验车辆挑选以商场保有量、承保量、年度销量、出险频率为规范,选取近两年热销或许抢手车型进行测验。上一年7月,“造车新势力”小鹏轿车旗下首款量产车G3被选中参与2019年第二批C-IASI测验,而该成果已于近来正式发布。

从归纳评测成果来看,小鹏G3在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅佐安全指数均获得G(优异)点评,仅在耐撞性与修理经济性指数获得P(较差)点评

其间,在备受重视的正面25%偏置磕碰中,上市时刻仅一年多的小鹏G3获得6个G(优异)、一个A(杰出)和一个M(一般),整体点评等级为A。尽管未能到达“全G”点评,但却比整体点评为P(较差),细分项目有五个P的上汽群众帕萨特高出许多。

从正面25%偏置磕碰现场成果来看,小鹏G3(参数|图片)的A柱完整性远超上汽群众帕萨特(参数|图片):

帕萨特又被完爆了……

对此成果,小鹏轿车方面表明,小鹏G3首要依托被迫及自动两个层面来提高整车安全。在原料层面,小鹏G3车身高强钢份额到达70%;结构层面,G3选用多传递途径和多环状球笼式结构,可以下降部分会集受力,减轻磕碰事端中对车体的侵入。

而在C-IASI的座椅/头枕实验、行人维护、辅佐安全项目测验方面,小鹏G3首要依托自动安全装备,包含了LDW车道违背预警、SLA智能限速辅佐介入、FCW前向磕碰预警、AEB自动紧急制动带行人检测等自动安全体系,以及360°全景可视泊车辅佐体系来提高行车安全。

此外,小鹏G3 520运用宁德年代供给的电池,能量密度到达180wh/kg,作业时分的温度规模为-30至55℃,整个电池舱选用阻燃结构和防爆阀规划,并添加Fuse维护。

值得一提的是,这是“造车新势力”及纯电动轿车初次参与C-IASI测验。依据乘联会多个方面数据显现,小鹏G3在2019的全年累计销量达16608辆。依照创始人何小鹏的说法,小鹏G3中高配车型整体占比90.4%。

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