(原标题:2019年我国公共充电基础设施保有量达51.6万台)
新京报讯(记者 刘阳 实习生 汪林)1月14日,新京报记者从我国充电联盟得悉,到2019年12月,我国公共充电基础设施保有量已到达51.6万台,其间沟通电桩有30.1万台,直流充电桩有21.5万台,交直流一体充电桩有488台。
多个方面数据显现,2019年全年新增了公共充电基础设施约17.4万台。均匀每月新增的公共类充电桩约有1.5万台,2018年这一数据为0.98万台,增速提高了53%。在这些公共充电基础设施的建造区域中,广东、江苏、北京、上海等前十位公共充电基础设施的占比为73.9%。
到2019年末,全国充电运营企业所运营的充电桩数量超越1万台的共有8家,其间特来电充电桩数量为14.8万台,星星充电为12万台,国家电网为8.8万台,云快充为4万台,依威动力为2.5万台、上汽安悦为1.8万台,我国普天为1.4万台,深圳车电网为1.3万台,这8家运营商占充电桩总量的90.2%。此外,2019年公共类充电桩的保有量大于1000台的有22家,比2018年的15家增加了47%。
在充电基础设施全体运营状况方面,多个方面数据显现,2019年1-12月,充电基础设施增量为41.1万台,同比增加18.1%,新动力增量车桩比约为2.9:1,公共类充电基础设施稳定增加。到2019年12月,全国充电基础设施累计数量为121.9万台,同比增加50.8%,新动力轿车累计销量达420万辆,车桩比到达3.4:1。
关于2020年的充电基础设施猜测,我国充电联盟估计,2020年将新增37.3万台私家沟通充电桩,新增公共充电桩为15.6万台,新增公共充电场站1.2万座。
新京报记者 刘阳 实习生 汪林
修改 张冰 校正 卢茜
图片来自 我国充电联盟官微