老练系统下的优秀作品试驾广汽丰田iA5

【EV视界原创试驾】有句俗话说得好啊！好饭不怕晚，好话不嫌慢，这一次咱们我们带来的是广汽丰田iA5的试驾体会。您必定要问了，为什么这车到现在才测验啊？由于它的确值得等！首要说说它都有哪些改动与提高，广汽丰田在细节方面临iA5进行了多达200项改进，包含像安装精度、车身涂面、行进噪音等，所以整车在品控方面，与它的姊妹车型比较有了很大的提高。下面就由笔者带着您去看看车，找找它的改动到底在什么地方。

——车型亮点——

——新车价格——

——新车外观——

广汽丰田iA5的样貌，肯定是能让你多看几眼的类型。新车前脸选用了现在较为盛行的无格栅规划，不只款式美观还能带来较低的风阻系数。据官方所说，广汽丰田iA5的风阻系数仅为0.245Cd，已经是适当不错的数据了。

广汽丰田iA5的车身尺度，在同等级车型阵营中归于较大的类型，轴距已到达了2750mm。在款式方面，新车可依照每个用户的喜爱选用双色配色，进一步点明晰iA5的年轻化。

新车充电口坐落车辆后翼子板处，选用直流快充可在34分钟从30%充至80%；沟通慢充可在9.5小时充至100%。

视野转移至后边，广汽丰田iA5在尾部选用了丰厚的曲面改动规划，经过一根贯穿的镀铬条链接尾灯，提高了全体性。

——新车内饰——

内饰方面，虽与Aion S为姊妹车型，但iA5的内饰仍旧有许多处改动。全体改动下来，iA5的内饰会显得愈加大气，反而与Aion S形成了反差。

在档把后方设置了电子手刹、主动驻车和驾驭形式选项，三个常常用到的功能规划成物理按键值得点赞。在按键阻尼方面，均坚持了合资品牌的高标准。

——乘坐及空间——

——动力及动态体会——

广汽丰田iA5是根据第二代GEP纯电渠道打造而来，选用了三电合一的高效电机、永磁同步电机和高集成动力模块，变速箱选用固定齿比单速变速箱，动力系统最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。

电池方面，选用了宁德年代最新的NCM 811三元锂电池，电池组的容量为58.8kWh，电池组能量密度到达170Wh/kg，NEDC续航路程到达了510km。

总结：广汽丰田iA5的全体品质感得到了显着的提高，车内不管是在安装工艺仍是在细节把控上，都表现了合资品牌的高标准。续航方面，iA5只提供了510km的车型，实践体会下来能够很轻松的跑到NEDC的数据，是一台十分契合家庭所需的纯电动轿车。