首月收成3985辆奔跑GLB开了个坏头

有句俗语叫做：万事开头难。可北京奔跑必定没想到，倾尽汗水打造的奔跑GLB只收成了缺乏4千辆的成果，首月表现要比预想来的更困难。车市隆冬下，为了完成销量上的打破，各大车企都在扩展产品覆盖面，活跃开辟细分商场，奔跑GLB便是瞄准了7座紧凑奢华SUV这一空挡，外观硬派价格31.48-35.48万。

上一年11月底上市，不过到现在关于它的论题也没有停下来，由于“卖到30万的SUV全系却标配1.3T动力”，这样的吐槽现已成了GLB的标签。固然这款1.3T涡轮机账面数据不错，最大输出163匹马力，峰值扭矩也到达250牛米，百公里加快也能挤进10秒以内。不过GLB好歹是一款自重1.6吨的SUV，或许奔跑觉得小马可以很好的满意大车的需求，但小排量发动机拉起来必然不如大排量那么轻松。

别的便是价格了。入门版需求31.48万元，而顶配直接来到35.48万终端还没有优惠，要知道这一价位豪车扎堆。首要获得单月销冠的奥迪Q5L，终端优惠后也只需32万左右，再者二线品牌沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5，动力2.0T优惠后还不到30万。买东西讲情怀，但1.3T就要30万这得多大情怀才好用。

奔跑的精明就展示在这儿，由于除了动力是槽点外，其它方面要比同级竞品超卓，特别是尺度和空间方面。GLB长宽高分别为：4638/1834/1687（5座车型）mm和1700（7座车型）mm，以及2829mm同级最长轴距，比一般紧凑级SUV大出许多。不论第三排不幸的乘坐空间，便是我能供给而你却没有，这便是优势。

奔跑GLB优缺点显着现已让许多人考虑是否下手了，可这时又发作召回事情，就打消了一部人的热心。刚上市就被召回，尽管问题出在第二排座椅下方的束线不标准，但好说不好听给新车带来了不良影响。有一说一，新车召回表现车企责任心，不过旁边面反映出品控不严、细节处做的不到位。

首月销量缺乏4千，商场现已给奔跑GLB敲响了警钟，过于自信的价格，顾客用实际行动给奔跑上了一课。当然未来假如翻开价格闸门，销量提高也不是那么困难，究竟奔跑品牌影响力放在这儿，看看奥迪Q5L，只需你敢降“真香规律”仍然存在。