跨界交融新宝骏RC-6敞开智能轿车新革新

在即将到来的5G年代，国内许多车企纷繁顺应潮流，完成跨界交融，新宝骏牵手华为，致力于轿车产业改造。

撰文︱孙雨 配图︱ 部分源自PR 修改︱薄言 林典 责编︱ 王岩监制︱ 杨虹波 全文1553字 阅览需3分钟

新宝骏RC-6是根据宝骏“R渠道”打造，定坐落中型车，全系标配车联网，并搭载HUAWEI HiCar才智互联解决方案，然后完成硬件合作等功能。用户都能够经过手机和轿车进行资源共享，完成“手机即车机”的智能网联体会。那么，你能否承受这样一台寻求极致科技的座驾呢？下面一同来看一下这款车型的产品实力。

外观

外观方面，新宝骏RC-6(参数|图片)选用掀背式规划，大面积的六边形进气格栅合作不规则的星空点状装修，调配两边造型细长且尖锐的大灯组和镶嵌在正中的全新宝骏品牌LOGO，有极强的精美奢华感。一起，其下围住为开放式规划，保险杠两边夸大的C字形进气口以及扁平化向下延伸的前机舱，让整车前脸看上去愈加年青时髦，呈现出轿跑式的运动风格；车身旁边面选用了早年大灯贯穿至尾翼的单腰线规划，合作整车全黑色运动围住和哑光黑色18寸轮毂，以及调配时下最盛行的溜背式车身造型，拉长了车身旁边面的视觉作用，营造出丰厚的运动感；尾部全体规划非常简练，LED尾灯与前大灯造型照应，轻轻上翘的鸭尾式尾翼合作新宝骏的品牌LOGO，全体车尾层次感十足。

新车车身尺度为长4925mm、宽1880mm、高1580mm，轴距到达中型车等级的2800mm，让整车姿势显得愈加大气，一起得益于高达191mm的离地空隙，新车全体经过性很强。

内饰

内饰方面，新宝骏RC-6选用环抱式规划风格，中控台上加入了较多的横向线条来凸显它的层次感，平底三幅式的多功能方向盘握感丰满而且支撑四向调理，合作双屏互联的悬浮式12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏，呈现出愈加年青时髦的科技风格；部分银色装修条和黑色烤漆原料的虚拟按键进一步彰显出内饰的层次感，真皮与软包的组合选用了皮革与Alcantara混搭的座椅原料，统筹了运动感与质感，全体风格精美精约，营造出官方定名为“星云流水”式的虚拟座舱作用；类似于飞机挡把的挡杆合作周围物理按键的规划，使得全体前排空间愈加宽阔。

科技装备

动力

动力方面，新宝骏RC-6搭载1.5T涡轮增压发动机+6挡MT手动变速箱和1.5T涡轮增压发动机+模仿8挡CVT无级变速箱两种动力方法供顾客挑选，最大马力为147匹，最大功率为108千瓦，最大扭矩为250牛·米；供给两种驾驭形式切换，归纳油耗仅为6.7L/100km（MT车型）和7.3L/100km（CVT车型），全系排放到达国六b规范；值得一提的是，新宝骏RC-6搭载的CVT无级变速箱使得换挡愈加快捷，毫无抑扬感，合作前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，带来愈加平稳静寂的驾乘体会。

-小编有话说-

未来，万物完成互联是一大趋势，轿车也将与其他智能设备深度交融，而新宝骏搭载HUAWEIHiCar才智互联产品后，能够与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备彻底打通，完成零级贴合式互联，将手机的使用和服务延展到轿车，让轿车和手机、其他IOT等硬件设备之间完成全互联，创始了机车互联新年代，这也进一步阐明5G年代的降临将轿车智能化面向了一个新的高度，新宝骏和华为的强强联手，引领了未来轿车行业行进的方向。

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