15万内谁才是最强跨界买菜车

1.大车带来的烦恼接着说说咱们重视的选车论题，跟着咱们寓居的环境越来越拥堵，“气度”这一要素现已逐步远离了都市消费集体的用车需求，有用灵敏精美的权重则渐渐的升高。早些年开雅阁君越等传统B级车的顾客，在换车时必定会考虑品牌更好，尺度更大的豪华车。而现在我身边现已有许多朋友从B级车开端向尺度更小的车更迭了。

许多朋友坦言道，4米9的车在泊车问题上现已让人苦不堪言了，更别提尺度更大的豪华车，或中大型SUV了。可是顾客在期望车身尺度变小的一同，并不期望车内空间变小的特别多，尤其是关于家庭仅有仅有用车的顾客来说。

身边一位朋友从索纳塔换成2.0T的奥迪A3今后，的确对更灵敏的尺度以及更超卓的驾驭感触拍案叫绝，但A3的后备箱却装不下他儿子的童车。所以这次他想买一辆内部空间更灵敏的买菜车，一同尺度也不想比现在的A3大许多。

2.尺度不大 空间不小

提到尺度不大但空间不错的车，我首要想到的是高尔夫嘉旅。与一般的高尔夫比较，嘉旅有着更好的头部空间，更高的坐姿以及视界，在后排腿部空间与后备箱容积方面也有必定的优化。而且在重心更高的基础上，嘉旅的操控性并没有比一般的高尔夫差劲许多。

现在1.4T高功率嘉旅的终端起步价在13.5万元左右，性价比仍是适当的好的。可是考虑到嘉旅与这位朋友现在的A3实在是有太多的相似之处，所以并没有被朋友所考虑。假设咱们想买一部质量不错的A级车，但又惧怕空间太小的话，其实能够参阅一下群众高尔夫嘉旅。

除此之外还有谁呢？本田的杰德必定是不容错失的。说杰德是MPV吧，它看着必定不像，但假设说杰德是旅行车呢，它又供给了三排座的计划。以至于到现在杰德都快从我国市场退市了，咱们也没澄清它真实的定位应该是什么。

假设考虑杰徳的话，我更引荐1.8L自吸的版别。首要廉价必定是一方面，其次这台“返老还童”的自吸发动机匹配上世纪的5AT变速器，实在是太安稳牢靠了。究竟买杰德不是为了玩姿势，便是单纯买菜，仍是牢靠最重要啊。

5座版杰德的车内十分宽阔，后备箱容积也很大，假设觉得入门版杰德的内饰“太质朴”，那里里外外都改装也花不了多少钱。杰德现在在部分城市现已能优惠2万元了，所以11、12万的裸车价，买一部空间宽阔、保值率高、牢靠性高的本田，我觉得是适当的好的。

除此之外，还有一辆车的定位与杰德十分像，那便是雪佛兰沃兰多。假设没有沃兰多的呈现，那杰德只能孤单的独享“怪样子”的称谓了。沃兰多的长宽高尺度、轴距、轮毂尺度都要略大于杰德一点，所以视觉感触要大上半号。

必定会有朋友提出沃兰多的致命伤，没错，它全系只用了一台1.3T的三缸涡轮增压发动机。公私分明，假设把这两辆车摆在一同，坐在车内仍是能感触到比较显着的轰动与噪音距离的，究竟差了一个缸，排量差了0.5升。

但沃兰多也不是一点优势都没有，尽管我缸数少，可是我卖的更廉价呀！现在低配的沃兰多在部分城市只需裸车8万多块钱了。而且因为沃兰多推出的时刻更晚，像全LED主动大灯、全车车窗一键升降、电子手刹、胎压显现等装备都是全系标配。而入门版的杰德还没有ESP。

3.选哪款？

总的来说，13万多的嘉旅是最中规中矩的挑选；而更垂青性价比的朋友可优先考虑沃兰多；但假设你想自己折腾折腾，喜爱轿车改装，那必定是本田杰德没跑了。未来这些尺度适中空间宽阔的跨界车会渐渐的多的呈现，究竟它很契合时下我国顾客的需求，到时候咱们也会有愈加丰厚的挑选。