20万出面的高价值感看威兰达怎么赢在装备

广汽丰田的榜首款中型SUV威兰达行将于本年上市。作为汉兰达的兄弟，威兰达也将营建与汉兰达一脉相承的高价值百科感。经过刚刚发布的预价格与装备细节能让人一窥威兰达的高价值百科感来自何处。

作为广汽丰田的榜首款中型SUV，威兰达在上一年广州车展首发便引起了顾客的重视。它补全了C-HR(参数|图片)与汉兰达(参数|图片)之间的商场空地，而相同具有“兰达”血缘的它也将会传承汉兰达的高价值百科DNA，构成广丰所希望的，以高价值百科为卖点的“兰达”宗族。

前几天，威兰达正式发布了其豪华版的预价格以及装备，如此咱们也能结合详细的装备卖点一窥它到底有什么一起魅力。

装备丰厚，挑选多

官方材料显现，威兰达(参数|图片)一共有四种等级：抢先版、豪华版、科技版、显贵版，又别离装备了2.0L和2.5L双擎两种动力总成、DTC、DTV、E-four三种四驱体系，因而构成了超越10种的详细车款，挑选面非常大。

而中配的豪华版明显是这次威兰达的中心等级，所以也首先发布了预价格：19.88-24.18万元，共有4个车款。为了凸出自己的高价值百科感，威兰达的豪华版将会搭载包含7个SRS安全气囊（含驾驭员膝部气囊）、具有L2级驾驭辅佐才干的全新一代TSS智行安全体系、8探头泊车雷达、倒车印象、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车体系、电动真皮座椅、双温区自动空调、智能钥匙/一键发动、电动天窗、10.1英寸中控屏带原厂导航、车联网等装备。

从装备上看，威兰达在主被迫安全和舒适装备上较同级竞品有比较大的优势，尤其是跟一些上市较早进入产品生命周期中段的车型比较。而即便跟RAV4荣放(参数|图片)、皓影(参数|图片)这样的新产品比较，仍然坚持了必定的竞争力。

同属丰田，“质”感胜

RAV4荣放是跟威兰达最近的竞争对手，与燃油豪华版和双擎混动豪华版（19.88万，24.18万）对标的将会是荣放的燃油风气版和混动精英版（19.48万，23.78万），刚好也是四对四。细比价格，威兰达的每一个车款都比RAV4荣放贵4000块。

一汽丰田RAV4荣放

那么威兰达贵出这四千块是否值得？请看下表。

威兰达配上了全车8探头雷达，而荣放只要倒车雷达，但多了360°全景印象。真皮和混合皮座椅使威兰达的内饰看起来更显层次，车机部分也增加了导航功用，这功用后期加装起来会比较费力。可见，威兰达在装备上的强化可以运用户显着感受到质感提高，尤其是真皮和混合皮包覆的座椅，它在内饰部分占有极大的比重，并且会长时刻与驾驭者和搭车者直接触摸。

威兰达在更高等级的科技版和显贵版上还会呈现全景天窗、座椅加热通风、感应尾门等等。入门的抢先版会保存7安全气囊、LED大灯、全车一键升降车窗等装备，让更垂青丰田TNGA-K渠道、2.0L发动机和模仿10速CVT变速箱的用户能以较低的门槛下手这台代表着丰田最新技能的中型SUV，一起在被迫安全方面还没有一点缩水，从这方面看，威兰达也是挺宽厚的。

双田比较，“智”者胜

皓影是威兰达另一个直接竞品，它俩对上会怎样呢？威兰达无疑要靠丰田的家底占先机。

中心硬实力上，威兰达和皓影都别离有两套动力体系，威兰达2.0L与2.5L双擎、皓影1.5T与2.0L混动。以两个车型的两驱版别为例，汽油动力版别两车各有所长，皓影的1.5T纸面数据优于威兰达，动力输出更强，而威兰达那台2.0L发动机高达40%的热效率现已名声在外，所以它的油耗才干低到了6升以下，且在这样前提下它的升功率仍然坚持在63kW/L的高水平。与之配套的模仿10速CVT变速箱之前现已运用在C-HR上，其体现也是不俗，整套动力统筹平顺和经济燃油性。

而在混动版别上，丰田与本田的混动体系可以说是最直接的对手。丰田名声在外的THS II混动体系，那是混动界霸主般的存在，全球榜首41%热效率至今无人能破，为了绕开它的专利其他车企可谓费尽心机。这套混动中心的行星齿轮组及电控组织不光下降了油耗，其能量收回功用还下降了机械刹车体系的运用频率，削减刹车片耗费，在供给优异动力体现的一起统筹油耗。一起因内部没有离合器等机械冲突部件，本体的机械损耗也极低，耐久度非常高。本田混动作为后起之秀也不容小觑，皓影所搭载的混合动力体系则非常挨近增程式电动，中低速完全是纯电驱动，发动机只用来发电，低速体现较为顺滑，但高速状态下的功率输出则比排量更大的威兰达双擎稍弱。

如果是四驱版别，威兰达则借着丰田的三种四驱体系可以占到绝对优势。

威兰达最根底的DTC四驱跟皓影的Real-Time AWD没有太大的差异，可满意城市雨雪气候湿滑路段的驾驭需求，但威兰达2.0L的显贵版和科技版都可以选装更高档的丰田创始的DTV四驱，这套四驱在两个后轮的半轴上各装了一个联轴器，如此可以在两个后轮间分配扭矩，比如说在弯道中可以经过给弯外侧车轮更多扭矩，发明一个额定的车身转向力矩。浅显地说，弯道中会更活络，更不简单呈现推头。加上丰田那套叫做AIM的归纳操控办理体系可以统筹操控车辆的扭矩输出和每个车轮的制动力，那么威兰达的动态稳定性应该会更好。

比较皓影的混动只要前驱，威兰达混动则会有E-four电子四驱，它在后桥上加了一台40kW的电动机，构成了前后双电机的驱动形式，能完成前后动力100:0-20:80的大范围调理，带来相似后驱车的驾驭趣味。一起无传动轴的规划能进一步下降油耗，使它的百公里归纳油耗只比前驱多了0.4升。

这么看来，想买威兰达的话真的可优先考虑一下四驱版。DTV和E-four这类四驱体系以往但是只会呈现在40万以上等级的SUV上，威兰达把这些技能带到了20万出面的中型SUV上，让它一跃成了同级车型中的四驱技能先行者，或许会带起一波新的技能比赛。

至于装备，拿价格相仿的威兰达豪华版（燃油19.88万元，混动22.88万元）与皓影豪华版（燃油19.68万元、混动22.98万元），详细装备差异如下表：

威兰达的装备明显仍是比皓影更胜一筹，尤其是重要的安全装备方面。7个安全气囊在威兰达上是标配，皓影的中低配则没有侧气帘。车机部分则是威兰达全面占优，10.1英寸大屏更具科技感，语音辨认和原厂导航完备，以及搭载了广汽丰田自家的丰云悦享车联网。皓影的可变转向比和ANC自动降噪功用比较一起，但如前文所述，威兰达在AIM和四驱方面做到更好，整车的驾乘质量更让人等待，这明显比皓影的可变转向比更诱人，况且威兰达被迫降噪处理也不错。

新技能带来的先天优势

从前文可以精确的看出，新代代的丰田给威兰达带来了极大的不同，包含全系标配的被迫安全、掩盖大部分车款的驾驭辅佐体系，以及两套TNGA动力总成三种四驱体系。除此之外威兰达还有一些先天技能优势。

首先是渠道上，威兰达源自丰田的TNGA-K中高档渠道，与凯美瑞、雷克萨斯ES同源，因而在行进质量、车身刚性上会更抢先。

此外这个渠道还进行了低重心规划，让威兰达这样一台SUV的重心挨近于轿车，低重心使威兰达不需要故意调硬减振器以按捺车辆大幅侧倾，因而减振器可以统筹日常驾驭的舒适性。

别的必须得说的是，威兰达这个姓名特意强调了它与汉兰达的价值百科共通，由此可以精确的看出广汽丰田对其全新中型SUV能传承汉兰达的质量、价值百科的决心。相同出自于广汽丰田高QDR工厂，威兰达在早已被贴上质量过硬的价值百科标签了。除了高质量外，大空间、高颜值也相同作为兰达兄弟的代名词，一起满意不同层次的高价值百科商场需求。

写在最终

威兰达靠着丰田TNGA-K渠道以及同期的一众新技能比如：L2级的驾驭辅佐、三种四驱体系、AIM归纳操控办理体系、在细节上愈加精细化的规划等等构成了一起的优势。再加上丰厚的装备以及车款挑选构成的高价值百科感，比起首要的竞争对手的确更能打动听。接下来就看威兰达上市的详细价格以及其它车款的装备了。当然了，还有更重要的终端销售策略，让咱们拭目而待。

轮到你说：

这样的威兰达不整一台么？