一句话点评12月及全年自主SUV假如我会发光就不用惧怕漆黑

商场概述：这是自主SUV跌落的第19个月。

假如说2018年的自主SUV是从火热到严寒，那么2019年的自主SUV则是一点点感触不到一丝的温暖。504.2万辆，15.1%的下滑让2018年5%的下滑显得大巫见小巫。别忘了本年自主SUV还在不断上新，这就从另一方面代表着有更多的自主SUV跌幅逾越了平均水平。

在159款自主SUV中58%的车型呈现下滑，而在这其间又有53%的跌落起伏逾越50%，这中心包含了2018年还可以冲进自主SUV前三的宝骏510(参数|图片)，还有差点把哈弗H6逾越的传祺GS4。更不用说海马、绅宝、比速这些跌幅逾越80%的车型。

你认为这是强者对弱者的歼灭战？那只是对了一半。

即使是最强者哈弗H6(参数|图片)也下滑14.6%，也仅是刚刚跑赢大盘，当强如哈弗H6也在不断小心谨慎得调整自己的方位，既要在跌落中坚持强壮的控制才能，也要在不断改变的商场中找到自己的新定位时，你就知道这个江湖没什么可以永久。

可是在这冰冷、乌黑的夜晚，总有人会告知你期望是什么，就像上市只是1年就已累计14万辆的成果冲进自主SUV第7的方位，就像长安CS75(参数|图片)在向咱们倾诉斗争的故事，总有人在成功，尽管这样一个国际失利的人更多。

这让我不由想起王小波说的话：假如我会发光，就不用惧怕漆黑。假如我自己是那么夸姣，那么全部惊骇就可以云消雾散。所以我开端存下了一点期望----假如我能做到，那么我就战胜了孤寂的命运

文/林嘉浩、徐进凯

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