卡罗拉中保研磕碰测验有想了解的吗

皮卡商场看涨

昨日咱们刚写了一款新鲜出炉的皮卡——长城炮越野版，今日顺势给我们简略盘点下皮卡商场。据机动车上险多个方面数据显现，2019年皮卡累计销量到达37.5万辆，同比上涨4.7%。这一涨幅放在轿车商场全体下滑8.2%的大布景下，显得鹤立鸡群。

为什么皮卡能逆势增加？原因离不开方针鼓舞以及更多城市参加皮卡解禁阵营。2019年国家再次提出解禁皮卡鼓舞消费后，山东济南，河北秦皇岛、唐山、张家口，重庆，浙江宁波等宣告放宽皮卡通行，部分城市答应皮卡具有乘用车路权。举个比如，北京限牌又限号，归于商用车规模的皮卡能够不受摇号束缚，能处理一部分家庭的出行刚需。而像重庆在2020年1月15日宣告皮卡可在全市畅行，更是解除了皮卡的封印。

能够预见，2020年会有更多城市解禁皮卡。皮卡不仅能满意三、四、五线城市拉货的需求，也能处理限牌大城市的出行需求，在国家方针的鼓舞以及国内顾客对皮卡的知道愈加全面的效果下，皮卡未来或许有很大的增加空间。

斯巴鲁将全面电动化

斯巴鲁拟定了新的出售方针。到2030年，在全球出售的一切车型中，斯巴鲁将确保至少有40%的在售车型为纯电动车或混合动力车，2030年中期将全面实现电动化。为了补偿当时产品线的缺乏，斯巴鲁联合丰田研制纯电动车型，一起研制了一款强混动车型，选用丰田相关技能，估计在十年内发布。

中保研卡罗拉磕碰测验

1月20日，我国稳妥轿车安全指数管理中心发布了一汽丰田全新卡罗拉1.2T前锋版的磕碰测验成果。此次测验的车辆为一汽丰田全新卡罗拉1.2T前锋版，该版别为最低配车型，新车官方指导价11.98万元。

其间，低速磕碰成果为“较差”，正面磕碰得分为13.5分，追尾磕碰得分为14分，加权得分为13.67分。该测验首要考量低速磕碰的修理本钱，不触及安全性。

正面25%偏置磕碰成果为“优异”，车辆结构、乘员舱上部侵入量、乘员舱下部侵入量、假人头部和颈部、假人胸部、假人假人大腿和髋部、假人腿部和脚部、束缚体系与假人运动均为“优异”。

旁边面磕碰成果为“优异”，驾驶员/乘员的头部运动维护、头部和颈部、躯干、盆骨和腿部悉数为“优异”。

车顶强度、座椅/头枕、行人维护磕碰成果均为“优异”。

FCW/AEB磕碰成果为“优异”。其间FCW满分为1分，测验车辆得分为1分；AEB满分为5分，测验车辆得分为5分。

可见，除低速磕碰的测验成果为“较差”外，正面25%偏置磕碰、旁边面磕碰、车顶强度、座椅/头枕、行人维护、FCW/AEB测验成果均为“优异”。至少在中保研这一关上，你们能够服下一颗定心丸了。