3.0T排量红旗H9到店配零重力座椅自动降噪定价成要害

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前语：不少人都知道红旗H9这款车，在国内的知名度很高，并且车内空间足够，车头的规划和劳斯莱斯非常相似，尾部还选用了贯穿式的尾灯规划，虽说是一台国产车，可是其全体的性价比却可以对标奥迪A6L、奔跑E级以及宝马5系这类车型，可见这款车让不少国人非常中意。

近期，在国内又有红旗H9到店，自带自动降噪、“零重力”座椅，定价成了要害。

据悉，该款红旗是一辆红旗H9，车型定位中大型车，对标的是凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、奥迪A6L、宝马5系、奔跑E级等一二线奢华品牌的中大型车，车尾选用双方单出排气，尾部选用的是林肯风格的贯穿式尾灯规划，门把手配的是“隐藏式”门把手，这个门把手的规划和阿斯顿马丁非常相似，车长更是挨近5.2米，意味着车身轴距很长，后排舒适性极高。

这款红旗H9搭载的是一台3.0T V6机械增压引擎，马力272匹，峰值扭矩400牛米，低排量的红旗H9配的是2.0T L4涡轮增压发动机，马力252匹，峰值扭矩380牛米，极速可达200多公里每小时，加快时的冲劲不差，并且车内还装备前置后驱体系、自动降噪体系以及12英寸的HUD昂首显现、全液晶仪表盘、车内香氛体系，就连“零重力”座椅都有，前后悬架仍是独立悬架，可见这台车的舒适性极高。

这样一台3.0T排量红旗H9到店，配“零重力”座椅、自动降噪，定价成要害。本来，这台红旗H9假如想要与奥迪A6L、宝马5系以及奔跑E级、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90一类的中大型车竞赛，那它的定价不能太贵，假如到达40万的话，买得起人的屈指可数，假如定价在30万，这台车的逼格和层次就缺乏，可见这红旗H9的终究定价成为了红旗H9这款车上市之后的销量。

综上所述，面临这样一台红旗H9，个人认为这款车的外观规划既然是由劳斯莱斯规划师操刀，那这款车的定价就不能太低，而车内的一些装备却是可以终究靠加价来选装，然后可以最大极限给予4S店赢利，并且经过“选配”的方法来让车主们挑选这台车的装备，可以给予车主们更多的挑选性，然后进步这款车的知名度。

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