第一次开纯电动车回老家这样一些问题和需求留意的几点必定要看

不少在一线城市作业的白领由于方针受限，往往只能购买一台纯电动车上新能源车牌代步。跟着新春佳节的到来，部分纯电动车车主也开车回老家了。但不同于传统的燃油车，纯电动车现在在城市里通勤还算不错，但关于远间隔跨区行进来说就压力不小。那么，终究跨区域低温行进应该做何预备？又该怎么看待开纯电动车回家的行为呢？

提早做好车辆整备，规划回家行程道路

其实无论是纯电动车仍是燃油车，都应该进行车辆整备，不过由于纯电动车本身没有发动机，因而车辆本身大多是针对轮胎以及电池等进行整备。部分4S店关于这些查看一般也不会进行收费，不过考虑到新年期间一些门店或许会度假，所以提早做好车辆整备就显得势在必行。

与此一起，开纯电动车回家更应该提早规划好道路。由于不同于传统燃油车，充电站不及加油站那般遍及，因而在回家前除了查询方针城市的充电站数量和间隔以外，还能够凭借部分手机APP进行道路规划，这些APP也会显现沿线充电站的数量和方位。为你是否开纯电动车回家供给一些判别和便当。

低温区域续航打折，提早备份纯电毛病

作为纯电动车车主，假如是从温度相对较高的区域动身，前往温度相对较低区域的话。这种跨区行进带来的温度改变必然会导致车辆续航打折，此刻就不能过分漫不经心。应该提早预留好能够抵达充电站的行进间隔，不要过度透支车辆续航，防止呈现电量缺乏趴窝的状况。

与此一起，不同充电桩也简单让车辆呈现充电毛病。考虑到部分客服或许处于下班时间，因而提早了解且备多一份毛病码的数据就显得适当必要。在发作毛病码时能够终究靠材料查询进行自我判别，削减由于毛病码带来的种种不方便。

一旦趴窝切勿慌张，电车回家相同牢靠

假如一旦车辆的确由于电量缺乏仍是毛病趴窝，车主也应该镇定对待。除了依照交通法规在车辆后方 150 米处摆放三脚警示牌以外，一起也要下车锁车而且封闭电源，然后远离车辆等候救援。由于一旦电瓶电量彻底耗尽，简单导致电池无法充电，为后续救援带来一些难度。

关于开纯电动车回家的做法，其点评天然是两极分化，有人觉得开纯电动车回家能够体验到不错的辅佐驾驭体系，的确适当不错。别的一部分人则以为，纯电动车的充电问题会带来许多困扰，开电车回家无异于自讨苦吃。但实际上，是否开纯电动车回家还得取决于本身的状况。假如回家路上充电的确不成问题，那开车回家天然无可厚非。

结束语：信任跟着纯电动车的遍及，开纯电动车回家春节也会逐步成为一个习气。仅仅关于这种跨区域长间隔的行进，纯电动车终究能否担任，还有待进一步的调查。作为车主，能做的便是做好预备。