2020年1月MPV商场销量剖析陈述销量下滑超40%GL8竟成冠军

2020年1月，国内MPV商场销量再下滑超越40%，销量与商场占有率双双创下新低。

上汽通用五菱1月的厂家批售量呈现异常，包含五菱宏光(参数|图片)在内的简直全系MPV，均呈现较大的下滑。考虑到2月开端疫情对车市的影响将会被扩大，上汽通用以往对MPV商场的拉动效果，将很难在2-4月的销量数据中表现。

而当大都车企挑选在2020年把资源倾泻在SUV上，那些不具备刚需性的MPV产品，商场会进一步萎缩，尤其是2019年一度炽热的本乡品牌家用MPV商场，2020年无可避免地会走向边缘化。

可是，别克GL8依旧是一切国产MPV中刚需性最强、销量最安稳的车型，也只要GL8有才能向奢华、定制化的方向开展，接受一般版GL8与丰田埃尔法(参数|图片)、奔跑V级(参数|图片)之间巨大的空白商场。

别克GL8(参数|图片)之所以长盛不衰，从产品上来讲得益于其专属的朦朦胧胧，能够不受约束地针对特定的MPV用户消费需求来做产品开发。相反，那些根据SUV朦朦胧胧开发的MPV，即便在造型、驾控、科技等方面做得更为超卓，但在最要害的乘坐空间舒适性方面，终究会由于向朦朦胧胧结构的退让，而呈现丧命的失分。

中小尺度的家用MPV，不会是我国车市的风口；大尺度高端MPV，在空间舒适性上的失分，是不行宽恕的失误。

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