受疫情影响现代轿车全球销量27.5万台同比降13%创十年新低

近来，汽场从现代轿车官方得悉，2020年2月份，现代轿车全球销量为27.5万台，同比下降了13%，而这也是现代轿车十年来最低的月度销量体现。此次疫情对整个轿车行业都造成了影响，而现代轿车销量的下滑也预示了所有车企都将面对困难时间。

在韩国本乡商场，现代轿车当月销量为39,290辆，同比下降26%。在其他海外商场，现代销量为235,754辆，而2019年同期为262,414辆。

雨过天晴北美和欧洲商场销量较为安稳，可是包含因为疫情影响导致我国在内的全球其他商场需求疲软，进而使该公司在国际商场也呈现了销量累计下滑。

疫情的冲击还在继续

现在韩国渐渐的变成了我国大陆以外确诊病例最多的国家，截止3月3日0时，累计确诊超越4800例。

而依据韩国统计局的多个方面数据显现，韩国冠状病毒病例首要会集在第四大城市大邱和北庆尚道，那里是韩国约20%轿车零部件供货商的所在地。

早在2月初，因为我国零部件供给紧缺，现代轿车就宣告暂停其韩国最大制作基地的出产，成为全球第一家在我国以外区域因疫情暂停出产的轿车制作商。因零部件供给问题未处理，2月24日，现代轿车韩国工厂刚复工没几天，又呈现停产。

而在当地时间2月28日，现代轿车宣告坐落韩国东南部城市蔚山的工厂因一名工人的新式冠状病毒检测呈阳性，该工厂也将封闭、暂停出产。

现代轿车一名发言人表明，蔚山工厂现已于3月2日康复了出产，该工厂担任现代多款热销车型的出产，比方 Palisade(参数|图片)、Tucson(参数|图片)、Santa Fe(参数|图片)和Genesis GV80(参数|图片)等多款SUV车型。

相关分析师以为，韩国国内现在比我国更急迫，最重要的是，因为消费疲软影响，这在某种程度上预示着轿车销量必定会在第一季度受到冲击，而这种影响估计至少会继续到第二季度初。

雨过天晴现在大部分车企还未发布销量数据，但依据现代轿车的商场体现以及存在的问题来看，疫情关于整个轿车产业的冲击是巨大的，在疫情还未曩昔的大环境之下，怎么尘垢销量与确保产能将是各大车企接下来该考虑的问题。