新现代胜达要来了韩系车能否对头颓势

近来，韩国现代官方发布了一组新款胜达（SantaFe）的官方图片。众所周知，胜达作为现代品牌旗下的重磅中型SUV，新款引进国产后在海外版基础上做出了几处改动，不过销量却不尽善尽美，最初对标汉兰达的标语没有完成。现在海外版胜达中期改款即将来临，估计2020年3月将由北京现代国产后正式上市。那么，这款东山再起的现代SUV是否没收本质上做了一些改动？能否比现款有质的腾跃？下面一块儿来看看。

新款胜达的外型改变较大，对原有的规划风格进行了雷厉风行的改善，规划风格在秉承以往的基础上愈加的现代化。正面的前格栅选用梯形结构，面积较大，极具棱角感，视觉冲击感很强。大灯全面换装现在盛行的矩阵式，而且运用LED大灯组，点亮之后杀气满满。雾灯的规划与大灯相敌对，从视觉效果上看显得极端广大。

在车身旁边面，新款胜达的线条规划十分凌厉。轮胎上方翼子板处运用拱形规划，看起来硬派不少。车身线条的勾勒使整车看起来愈加纤细，贯穿性激烈，颇有时尚感，窗户后部装有一个小型的装修件给整车添加不少运动气味。在尾部，新车的贯穿式尾灯科技感十足，光源详尽，更为精美，双侧双排气契合这个等级的身份。尺度方面，新车长宽高分别为4930mm/1910mm/1720mm，轴距到达2865mm，比现款车型的轴距加长了165mm。能够预见，在空间上新车将作出比较大的调整。

内饰上，跟车展上的展车保持一致，选用了较多的方格状规划风格。中控规划比较简练，对称式布局也显得适当传统，比较外观是要保存不少，一起更为耐看。三幅方向盘有必定的运动气味，宾朋迎门大尺度悬浮式中控屏，操作详尽，显现精度高，视觉效果拔尖。值得一提的是，新车的换挡组织为全新规划的按键式，节约空间的一起提高科技感和奢华感。座椅方面，除了正常的5座版别，新车还供给6座形式，选用2+2+2布局方法，比较7座带来更多的舒适性。不过7座形式也没有落下，座椅布局或许规划成2+2+3或许2+3+2，第三排或许会添加座椅靠背的视点调理，添加便利性。

动力方面，现代没有让我们绝望。胜达大概率会选用起亚索兰托上的同款混动体系，用以下降油耗。现在索兰托的混动体系，运用的是1.6升汽油涡轮发动机和电动机，最大输出功率为230，最大扭矩为35.7Nm。变速箱方面，柴油动力极有或许装备新的8速湿式双聚散变速箱，改善的SmartStream D2.2柴油发动机，具有先进的热功率办理和下降冲突的技能。与Palisade 2.2L柴油发动机比较，DCT具有更高的功率和更低的功率损耗。

此次新车的一大亮点便是，安全装备大幅度提高。据了解，新车将选用现代集团奢华品牌捷尼赛思GV80的座椅中心气囊，可防止车辆在磕碰的时分，车内乘客发生二次事端，导致二次损伤。一起新胜达还将供给移动付出体系，日常消费如餐食、泊车等的付出可完成。韩系车近年来在我国的商场体现可谓是遭受滑铁卢，尽管形成销量直线下滑的原因有许多，可是车型自身有一些特征不契合现有的商场需求，是绕不开的论题。期望跟着新款胜达的上市，韩系车能够为我国商场带来更多的优异车型。