二手车2.0T加自动挡加长10厘米合资中型车现在仅卖9万元

这款车在国内卖的可谓十分火爆，不管你生活在什么区域，都能到处见到它的身影，它的身份也许多，私家车、公务车及近几年火爆在各个渠道的专车，而它便是群众迈腾。对了，今日的主角不是现款，而是上一代车型。

从上代车型开端，迈腾和帕萨特分别由一汽-群众及上汽群众出产售卖，说到底这俩兄弟其实是一款车型，仅仅咱们熟知的迈腾是欧版车型，而帕萨特则为美版车型。话说，双胞胎在性情上都会有所差异，就不要说两个厂商出产的车型了。

因为群众车型的规划理念，许多人从车头很难分别出上代迈腾和帕萨特，两者最大的改变便是进气格栅及灯组的差异，迈腾的中网格栅条数更多，而灯组内的日间行车灯呈U型状。

车侧就很好分辩，迈腾车型C柱小窗与后车门融为一体，视觉作用上车身愈加细长；车尾的辨识度也较为显着，车牌放置于后包围上，尾灯内部呈M款式，其时上市时车尾的辨识度要高于帕萨特，特别顶配车型会把倒车摄像头放置在LOGO内，倒车时会进行翻转，十分炫酷。

车内用现在的眼光看有些老气，但有用及便利性上仍有不错的体现。用料方面当年的车型仍是比较讲究，中控台顶部运用软性原料进行包裹，并在中控区域运用饰条进行装修，触感及视觉作用并不会过于下降层次。

中心显现屏的尺度现在来看并不占有优势，其功用拓宽方面也较为一般，但好在根底功用还算比较完善，其屏幕的显现作用及反应速度也契合日常运用体现。

座椅的款式立体感较强，依据装备的不同，座椅选用不同原料进行包裹，不管哪种原料的运用座椅全体的乘坐舒适性都有着较强的体现，高配车型还装备座椅加热与回忆功用。

这代车型开端针对国内商场进行加长处理，最清楚明了的便是后排空间体现，腿部空间放在当下商场也十分占有优势，后排还带有两组ISOFIX座椅接口，而且后排座椅还可以精确的经过份额进行放倒。

上代迈腾的做工用料其实是要略高于兄弟帕萨特车型的，例如在一些细节上，隔音条迈腾车型的组数更多、方向盘调理迈腾运用的是金属原料扳手、迈腾车型的储物空间内是由毛毡原料掩盖等。

动力方面，这代迈腾装备了1.4T、1.8T、2.0T及3.0L四种动力。其1.4T发动机最大功率为131马力，最大扭矩为220N·m；1.8T发动机最大功率为160马力，最大扭矩为250N·m，与这两种动力相匹配的均为7挡干式双聚散。2.0T发动机最大功率为200马力，最大扭矩为280N·m；3.0L发动机最大功率为250马力，最大扭矩为310N·m，与这两种动力相匹配的均为6挡湿式双聚散。

就现在而言，上代迈腾车型在二手车商场上的保有量仍是比较多的，从维护本钱及耐久性上来看，我愈加引荐2.0T车型，现在价格在9万元上下，其动力更强、装备更高、一起稳定性更佳，在燃油及保养上也不会有过多的差异，这么看来是不是十分具有性价比，假如感兴趣无妨重视一下。