丰田新车规划除了新一代汉兰达还有多款SUVMPV将国产

2019年，丰田在华销量到达162万辆，同比增加9％。其间，一汽丰田销量为73.8万辆，同比增加2％；广汽丰田销量为68.2万辆，同比增加17.69％。而旗下高端品牌雷克萨斯的销量则打破20万辆，同比增加25％。面临车市低迷的大环境，丰田在国内能获得如此成果已实属不易。

展望2020年时，丰田我国更是立下了176万辆的年度销量方针。而依据近来网络上的信息泄漏，包括咱们所熟知的新一代汉兰达在内，丰田未来将合计引入7款新车型，并别离由广汽丰田、一汽丰田出产。下面，就让咱们一起来看吧。

在国内7座SUV范畴，丰田汉兰达无疑是标杆性的存在。即使是遭到疫情以及换代车型行将入华的影响，现款汉兰达现在在多地也仍为正价出售。新一代汉兰达于上一年在海外发布，新车或将于年内涵国内完结首秀。

依据规划来看，新一代汉兰达将持续由广汽丰田投产，但与此前不同的是，一汽丰田也将推出一款对应汉兰达的中型SUV，两者将成为丰田加快布局“双车战略”的重要抓手。

外观部分，依据丰田TNGA架构打造而来的新一代汉兰达(参数|图片)比较现款车型要年青、时髦不少。前后灯组造型较为细长，车侧线条的勾勒也更显流通。此外，隐藏式的A、B、C柱，更是营造出悬浮式车顶的视觉效果。车尾部分，很多健康线条的勾勒，则使得新车能寻找到不少雷克萨斯NX(参数|图片)的规划风格。值得一提的是，新一代汉兰达还推出更具运动特点的XSE车型供挑选。

内饰部分，新一代汉兰达某些特定的程度上沿用了现款车型的规划理念。非对称式的中控布局、按键旋钮的方位以及线条的勾勒等都与现款车型存在着较多相似之处。“Y”字型的装饰板与中控面板相连接，令整个中控台更具层次感。此外，像是8英寸液晶显示屏、12.3英寸中控触摸屏的装备，则令其更具科技感与实用性。

动力方面，全新汉兰达的美规版车型供给3.5L V6和2.5L混动两套动力系统供挑选。国产化之后，或将主推由2.5L发动机+双电动机组成的动力系统。至于一汽丰田版“汉兰达”在各方面会有着怎样的调整，让咱们拭目而待。

2018款Sienna

提及丰田品牌的MPV车型，国内顾客最为熟知的莫过于埃尔法(参数|图片)。凭借着霸气的“面具脸”以及高端的定位，丰田埃尔法改写了群众关于MPV的固有认知，其更多的成为了一种身份、财力的标志。而Sienna(参数|图片)则是丰田旗下一款价格相对“亲民”的MPV，现在仅经过平行进口的方法引入。从前，人们都习惯性地将丰田Sienna称作“塞纳”，但其实这一中文名已被迈凯伦注册，未来两款新车均将选用全新的命名方法。

2018款Sienna

未来，新一代Sienna将由广汽丰田和一汽丰田别离投产，其也将成为丰田在华“双车战略”的重要行动。而在上一年，广汽丰田和一汽丰田就渐渐的开端这两个项目的立项和投标事项，新车估计将在2020年前后投放商场。据悉，新一代Sienna将依据TNGA架构打造而来，各种海外路试谍照也被曝光。依据谍照来看，新一代Sienna保留了前几代车型大尺度的传统。

新一代Sienna海外路试谍照

如此而言，面临国内商场上的别克GL8(参数|图片)、本田奥德赛乃至是行将到来的群众Viloran，丰田在MPV范畴的布局则显得有些单薄与缓慢。可即便如此，尽管丰田Sienna并未正式引入国内，可是经过平行进口的方法，其仍是遭到部分顾客的认可。两款车型国产化之后，也将进一步协助丰田开辟更多的商场占有率。

2014款Harrier

丰田Harrier是一款日本本土化车型，之前仅在日本商场出售。在未来，丰田则会将其引入北美以及我国商场，并在国内别离交由一汽丰田与广汽丰田进行投产，其间一汽丰田版车型开端定名为丰田海利亚。

2014款Harrier

Harrier是一款中型SUV，定位介于丰田RAV4和汉兰达之间。此前的第一代和第二代车型都曾“换标”为雷克萨斯RX，第三车型开端与雷克萨斯RX发生分解。而引入国内的，将会是丰田Harrier的第四代车型。新车将依据TNGA架构打造而来，直接竞品将会是本田冠道这类“大5座”SUV。

新一代Harrier烘托图

外观方面，新车则选用丰田全新的家族式规划言语，车身选用很多健康线条进行勾勒。整个前脸显得较为急进与动感，而方正、结实的尾部概括则让人不由想起新一代丰田RAV4荣放与丰田威兰达。纵观丰田在国内SUV商场的布局，尽管现已涵盖了小型、紧凑型、中型、中大型各个范畴，可是新一代Harrier的到来则会引领丰田在“相对”小众的细分商场寻求打破。

新一代Harrier烘托图

动力方面，新一代Harrier估计将选用与新一代RAV4相似的动力系统，供给2.0L天然吸气发动机和2.5L混合动力系统供挑选，并且前驱和四驱两种驱动方式也同样会装备。

以丰田2019年在华的商场体现来看，的确给人必定的惊喜。此外，新一代汉兰达的国产车型则有音讯称会在年末露脸，这无疑吸引到很多顾客的重视。而经过丰田此次的新车规划来看，其不只想进入更多的细分范畴，并且还将进一步深化“双车战略”。得益于TNGA架构的赋能，丰田的“双车战略”也将变得更为灵敏与平衡。那么，在这7款丰田新车中，有没有哪款是你的菜呢？