不送发动机的广汽本田SUVVE-1上还有什么值得开掘的亮点

提起本田，咱们立刻就能想起那一句"买发动机送车"，本田给人最深入的形象便是发动机的强悍和经用，只需不出意外而且给它其他供给汽油，本田的发动机好像就能一向不停地工作下去而且源源不断地输出微弱的动力，本田的布衣超跑GK5也是因为这个原因才被广阔的车迷所津津有味。但随着国内排放法规越来越严厉以及新能源车型的遍及，可是这家闻名的"发动机厂"也开端制作电动车型，VE-1便是便是广汽本田推出的首款纯电动SUV。买本田轿车不再送发动机，它的体现又怎么呢？

广汽本田VE-1是根据本田的全球战略车型缤智（VEZEL(参数|图片)）打造的一款紧凑型纯电SUV，这一点从姓名上就可见一斑。VE-1在外观上选用了"Sporty Dynamic"规划理念，新车换上了全新的车标，梯形的进气格栅并没有选用一般纯电动车型上常见的全封闭式造型，外观依然保留着一点着油车的气味，前脸的上半部分不再是广本镀铬狂魔的风格，取而代之的是一条衔接左右两边大灯的黑色饰条，中心镶嵌了一条细长造型的蓝色饰条显示其纯电车型的身份，下面藏着两个充电口。前大灯的概括造型和缤智保持一致，可是大灯内部换用了不同的造型，内部加入了代表新能源的蓝色的元素，大灯下方是细长的竖状造型的LED日间行车灯。前脸的全体造型层次感和运动感十足，而且很有特性。

VE-1的车身旁边面和尾部造型则和缤智根本保持一致，尾灯部分选用了时下盛行的贯穿款式，可是中心部分其实是镀铬饰条，无法进行点亮。一起VE-1供给了黑顶的双色车身可选，双色的车身调配让其整条造型显得愈加运动，这是缤智车型所不具备的。

内饰方面，VE-1除了方向盘中心换上新车标以及选用蓝色饰条和锋线进行装点以外，根本沿用了缤智车型的内部全体规划和造型。车内选用了真皮包裹的多功用方向盘，中控台的规划造型十分精约，全体倾向于驾驭位，便于驾驭员操作和读取车辆信息；档把的方位换用了本田的SBW按键换挡功用，更便于操作。车内装备了一键发动、定速巡航以及主动空调等功用，都是为了方面车辆的日常运用，搭载的Carlife车载互联体系为VE-1提高了它的日子特点和文娱特点，让驾驭以及乘坐时都不再烦闷，体现现代日子。安全装备上，车上的EBD电子制动力分配体系、BOS刹车优先体系、HSA斜坡起动辅佐体系、AVAS低速行人提示音体系、ESS紧迫刹车警示体系等相同不少，确保了驾驭期间的安全。

空间运用一向是本田的拿手好戏，VE-1也毫不例外地选用了本田首创的MM理念，即乘员空间最大化，机械空间最小化，车内空间在同等级车型中有着显着的优势。VE-1在长宽高为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm车身内部，设置了很多的日常储物空间，后排设有的充电接口也便于运用；车内后尾箱可供给437L的储物空间，后排座椅支撑4/6份额放倒，因为电池占有了后座底部空间，VE-1车上没有选用本田特有的戏法座椅，无法做到缤智(参数|图片)车型上彻底平坦，但并不影响内部空间的运用。

广汽本田VE-1(参数|图片)是首款搭载了SPORT EV动力体系的车型，其间电机的最大功率为120kW，峰值扭矩为280N∙m，电池的最大容量为53.6kWh，在快充形式下可在半个小时内将电量充至80%的电量，NEDC工况续航路程为401km，百公里耗电量为14kWh，可以很好的满意日常代步现已中近距离出行运用。VE-1可供给四种不同的驾驭，满意驾驭者不同的驾驭需求，经过本田的调教，VE-1在SOPRT形式下动力呼应十分敏捷，底盘的调教也让它具有了与缤智车型相同的控制感和驾驭感，仍是本来的那股滋味。

近年来，电动车自燃的问题也是顾客所忧虑的，VE-1 则选用了多重电池包安全防护、高精度智能温控体系以及多角度电池包防磕碰结构等确保了电池的安全性，而且经过17项高标准苛刻归纳电池安全测验，其安全性能在同级车型中体现较为超卓。

值得一提的是，VE-1用户都可以经过"WOW STATION" APP享用广汽本田为专属服务，包含经过APP对车辆进行控制和监测、享用遍及全国各地的网店服务功用、参加广汽本田定时举行的车主活动、而且可经过积分兑换泊车充电等用户权益。丰厚车主的日常日子，而且可以终究靠积分的有用运用达到免费用车，大大减低用车本钱。

VE-1的补助后起步价仅为15.98万元，现在4S店内还有供给更多的优惠。VE-1具有纯粹的日系质量，而且还有原型车缤智的加持，在安全和动力方面体现也十分超卓，其价格在在同等级的合资纯电动车型中有着很强的竞争力。它依然是咱们了解的广汽本田，它在市场上的体现也是未来可期，不知道您又意下怎么呢？