一句话点评2月自主中级车艾瑞泽打败帝豪奇瑞笑了

原封不动的自主中级车市场总算发作了新的故事。是的，2月份一跃进入乘用车前三强的奇瑞轿车，在自主中级车范畴也完成了迸发，艾瑞泽GX(参数|图片)以不到100辆的优实力压常青树吉祥帝豪，稀有拿下自主中级车市场月度冠军。不过《一句话点评》以为，这样的小概率时刻不太会再次在未来一段时刻里发作。

帝豪(参数|图片)的实力是强壮的，特别是帝豪在收编了帝豪GL(参数|图片)之后，两款中级车销量的叠加，或将愈加坐实帝豪自主轿车冠军这一头衔。而排名第三，且常与帝豪相互抢夺的逸动，也行将迎来自己的新产品逸动PLUS，产品力更强的新品将助力其与帝豪继续地竞赛。

别的一家自主头部车企比亚迪，2月份旗下的产品秦(参数|图片)也独占鳌头。从前比亚迪以F3(参数|图片)霸榜自主中级车市场，现在秦接过F3的接力棒，以“燃油+混动+纯电”和“一般版别+Pro版别”的多矩阵形式，必然要在本来的强势领地夺回一席之地。

归纳来看，在自主SUV胀大之后，自主中级车市场遭受极具紧缩，2月份有销量的产品仅有30款，其间也包含了不少新能源产品。不过可以必定的是，可以在自主中级车市场占据干流比例的产品和品牌，在未来的竞赛中一定有才能继续地走下去。