J.D.Power发布这些车型在我国保值率最高懂车盘点

大部分顾客在购车的时分，都会考虑到轿车的保值率，“保值率”是一辆车价值百科的体现，现在也是顾客在购车时重要参阅目标。

简略来说，轿车保值率一向是轿车性价比的重要组成部分。所谓保值率，便是指某款车型在运用一段时间后，将其卖出的价格与从前购买价格的比值，它取决于轿车的功用、价格变化起伏、可靠性、配件价格及修理快捷程度等多项要素，这是对一台车的归纳水平的点评。《懂车之道》研讨发现，现在市面上保值率高的车型，比较显着的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大。

研讨标明，在欧美国家，因为轿车消费的理念和商场都十分老练，一起二手车交易量巨大，轿车保值率已被视为选购轿车的首要的要素之一。回到我国国内，保值率仍是一个比较新鲜的概念，对轿车保值率的注重程度并不高。

为此，《懂车之道》研讨院也推出了《懂车盘点》专栏，后期深化介绍轿车保值率调研。

日前，由J.D. Power（君迪）发布最新一期《我国轿车保值率研讨陈述》，榜单计算的2019年3月-2020年2月保值率排名，对不同车型进行3年保值率排行。《我国轿车保值率研讨陈述》显现，尽管2019年七成轿车品牌销量跌落，但保值率排名前五的品牌销量反而逆势上扬，经过这样的数据来看，在存量商场下，保值率对新车出售具有重要促进作用。

省油杰出，安全被质疑的日系霸榜

从品牌排行来看，前十的品牌别离是雷克萨斯、保时捷、丰田、本田、奔跑、铃木、马自达、玛莎拉蒂、斯巴鲁和日产，不难发现日系品牌占有了七个座位。从详细的数据来看，前五名的保值率均超越60%，其间排名第一的雷克萨斯保值率为65.2%，排名第五的奔跑保值率为60.3%。

从厂商排名来看，本田和丰田霸占了前四个座位，前五名别离是广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、春风本田和北京奔跑。前十榜单中，日系品牌长安马自达、一汽马自达以及春风日产都上榜单了，其他系类只要德系福建奔跑和自主品牌上汽通用五菱上榜单。

详细来看，榜单上前五名的三年保值率都超越了60%，第一和第五名的相差起伏不大。值得一提的是，作为前十名，自主品牌第一名的上汽通用五菱保值率为52.9%，《懂车之道》剖析了一下，上汽通用五菱保值率高的底子原因是旗下走量车型销量大，且保值率相对较高。

十大车型的保值率，请知晓

陈述还对十个车型等等级离进行了翔实解读，并评选出各等级保值率排名前十位的车型。紧凑型车前十名保值率距离十分小，不难发现在我国现阶段的轿车消费，大部分家庭的预算都在紧凑型轿车这个等级。紧凑轿车车型中，日系品牌的车型优势显着，占有了这个细分范畴的前8名。同为紧凑型的SUV范畴，日系车相同以霸榜之势占有了该细分范畴的前9名。

作为高保值率的代表，奢华轿车排行榜中，进口车占有7席，独占鳌头的均是丰田、奔跑等服务体系更为完善的品牌车型。奔跑更是有5款车型上榜，成为入围该榜车型最多的品牌。这些个榜单里头，国产自主品牌的优势都不是很杰出，仅仅在MPV细分范畴体现比较杰出，宝骏730(参数|图片)、五菱宏光(参数|图片)、瑞风M3(参数|图片)进入前十。

下面来看看，在轿车商场，都有哪些车型的保值率比较高，这儿就能看出来，可靠性和故障率关于保值率的影响，这儿面，排名靠前的车型以日系品牌为主，德系的排名相对靠后一些。

陈述数据显现：小型轿车中，都是咱们了解的车型，马路上跑的比较多的车型，本田飞度(参数|图片)名副其实，一向都说本田飞度多少钱买得多少钱卖出去的坊间传言，它以64.2%的三年保值率居第一，丰田致炫和威驰(参数|图片)别离以62.2%和59.9%的保值率位居第二和第三。别的，起亚K2三厢以53.7%的保值率坐落第六位，而上汽名爵3也以46.4%的保值率位居第九名。

陈述数据显现，紧凑型轿车中，也都是咱们了解的日系品牌本田和丰田为主，第一当属，“省油又经用”，人们常常说的“开不坏的丰田”实际上说得便是卡罗拉，丰田卡罗拉以60.8%的保值率居首，本田锋范和丰田雷凌别离以60.7%和58.8%的保值率位居第二和第三位。而马自达3昂克赛拉以56.8%的保值率坐落第七位，而自主品牌韩系和美系品牌与前十无缘了，德系品牌群众甲壳虫和高尔夫别离位居第9位和第10位。

中型轿车榜单，要相对均匀一些，日系占有5席，德系3席，美系2席。排在前面的仍是日系车为主，比方咱们十分了解的丰田凯美瑞和本田雅阁以60.7%的保值率并列第一，本田INSPIRE以57.2%的保值率位居第三。 德系群众迈腾和CC别离以53.7%和52.3%坐落榜单第六位和第九位。美系福特蒙迪欧和金牛座两款车型别离以53.5%和49.1%坐落第七位和第十位。

奢华轿车榜单中，雷克萨斯，雷克萨斯ES以67.5%的保值率位居第一，奔跑CLA和丰田皇冠别离以63.3%和63.1%的保值率位居第二和第三。而奔跑品牌有5款车型上榜。

陈述数据显现，SUV商场，相同仍是以日系车型为主，自主品牌体现就相对好许多。

详细来看，小型SUV榜单中，最值得一提的是，有多款自主车型位列前十排名中。其间本田XR-V以63.1%的保值率位居第一，本田缤智和铃木维特拉别离以62.2%和55.5%的保值率位居第二和第三。自主品牌森雅R7以52.6%坐落第四位，长安CS15和CS35别离以位居第五和第八，江淮瑞风S2和S3别离以47.7%和47.6%位居第九和第十。究竟自主品牌在SUV车型的占比十分大，自主品牌简直都是以SUV为主导。

在紧凑型SUV榜单中，前9款车型均为日系车型，日产、马自达、斯巴鲁均有两款车型上榜。其间本田CR-V以62.1的保值率位居第一，日产奇骏和丰田RAV4别离以60.5%和58.8%的保值率位居第二和第三。自主品牌只要一款车型入围，也便是哈弗H5以52.2%坐落第十位。

在中型SUV榜单中，自主品牌的车型也拿出了不错的体现。毋庸置疑，一向产能不行的丰田汉兰达以68.9%的保值率位居第一，广汽本田冠道和Jeep牧马人别离以60.8%和60.6%的保值率位居第二和第三，自主品牌广汽传祺GS8和长城哈弗H7别离以48.5%和47.2%位居第八和第九。

在中大型SUV榜单中，丰田普拉多以67.4%的保值率位居第一，丰田普拉多（进口）和三菱帕杰罗别离以64.0%和55.6%的保值率位居第二和第三。丰田此次有三款车型入围，美系有两款车型入围，德系也有两款车型入围，自主拼皮这边哈弗H9孤军独战以47.1%坐落第九位。

奢华SUV车型部分，可以正常的看到有几款合资产品，北京奔跑GLA和华晨宝马X3，雷克萨斯的保值率在这儿也得到了显现出来了，其间雷克萨斯RX和NX别离以68.2%和62.5%的保值率位居第一和第三，北京奔跑GLC以65.1%的保值率位居第二。这个榜单以进口车型为主。

陈述数据显现MPV车型，咱们都知道MPV商场比较轿车和SUV的一些相同特性存在竞赛，而MPV以比较共同的功用和不行代替的特点，所以保质量部就要偏高些。本田艾力绅以66.9%的保值率位居第一，本田奥德赛和福建奔跑威霆别离以66.0%和62.2%的保值率位居第二和第三。自主品牌宝骏730、瑞风M3和五菱宏光也进入榜单前十名。

小编有话说：

在购车的时分，确实保值率仍是十分之重要的，涉及到后期的二手车生意。危险提示的是，保值率不能成为咱们买车的首要评判规范，只能作为咱们买车时分的一个辅佐参阅。

跟着我国轿车商场变为最大的轿车消费商场，现在，德系群众在我国商场依然处于抢先的位置，而在这个商场低迷的2019年下，日系本田和丰田的增长率十分快。别的，有一点欣喜的是，自主品牌车型的保值率也开端提升了。（图/数据：来历J.D. Power（君迪）；文：懂车之道 刘宇 莫伟帅 修改）