五菱版纯电动KCar你需要吗通用整体职工减薪20％

五菱版纯电动K-Car内饰发布

五菱一向以“公民需求什么，咱们就造什么！”为理念，袖珍造型酷似风行日本的K-Car，即人们常说的小“方盒子”，被五菱盯上了。近来，上汽通用五菱发布了纯电动微型车内饰官图。

该车定位纯电动四门微型车，尺度仅为2917/1493/1621mm，说它是我国版K-Car一点也不为过。新车全体选用方正细巧的规划风格，车内有多达12尺储物空间，将搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，并供给两种电池容量，分别为144Ah和96Ah。

总所周知，K-Car尽管风行日本，其具有大的空间和灵活的尺度，并且排放量也比较小，但K-car并未得到我国顾客的认可。昌河乃至不得不退出国内市场，其间一个根本原因便是K-Car不符合顾客审美。此次，五菱试水K-Car车型，可以说是一把双刃剑，有或许引领一个新风口，亦或许败走麦城。

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丰田方案打造大型氢燃料电池货车

为了减少二氧化碳排放，丰田正在研制一种重型燃料电池货车，这种货车将可以正常的运用氢气行进数百英里与此一起只排放纯水。

据了解，这辆货车根据Hino的Profit FR1AWHG打造，重25吨，长39英尺多一点，它将装备一个特别的底盘规划以便处理燃料电池的架构，而与此一起Hino在尽力减少中心分量然后最大极限地扩展续航路程规模。

当然，丰田相同面对氢燃料补给站少难点，这给氢燃料轿车市场形成很大困扰。

丰田、本田等北美工厂继续停摆，通用职工减薪20%

据外媒报导，丰田、本田和菲亚特克莱斯勒轿车(FCA)将不会按方案在本月底从头敞开北美工厂，原因是“丧命疾病”新冠病毒的继续延伸及其按捺了对新车、货车和SUV的需求。福特还表明，将把工厂封闭时刻延伸至4月7日。FCA表明，其坐落美国和加拿大各地的工厂以及总部的运营和建设项目将一向停摆到4月14日，这取决于各州的新冠疫情相关病毒是否到位以及每家工厂是否准备好恢复生产。

企业复工复产，要以疫情得到有用控制为条件，不然顾客消吃力也不会开释。一起，通用轿车对其所有受薪职工（约6.9万）表明，将暂时减少他们20%的薪酬，以节约现金应对新冠病毒危机。