在朗逸PLUS到来后,朗逸的销量更上一层楼;长安CS75 PLUS推出后,更是凭一己之力将日益边缘化的长安CS75系列拉回了商场中心,销量一路水涨船高……看来,加上一个“PLUS”有时还可以改动一款车型的命运。
受长安CS75 PLUS的成功鼓励,长安也对轿车逸动也下手了。3月27日,长闲适动PLUS正式上市,价格7.29-10.39万元,全新逸动PLUS在外观、内饰、动力等方面都做了晋级。加了PLUS后的逸动,能否会成为爆款呢?今日,疆哥就来跟我们一同看一下。
在外观规划上,全新长闲适动PLUS确实可以称得上冷艳,前脸家族式“蝶翼式”进气格栅与两边尖锐的大灯组相衔接,全体视觉效果和谐而大气,也更具原创辨识度。
一起,新车也如CS75(参数|图片) PLUS一般,供给了两套规划,运动版车型的格栅内部为网状式,愈加急进;而惯例版车型选用横幅式格栅,气质则偏慎重。
在尺度方面,长闲适动(参数|图片)PLUS的长宽高分别为4730*1820*1505mm,轴距为2700mm,根本与老款车型相等,在同等级算是干流水平。
值得一提的是,新车的车身造型也适当动感,分段式双腰线勾勒出流通的身型,尾部视觉宽度被拉长,还规划了双方双出式排气布局(但真排气只在右侧)以投合顾客对运动感的寻求。
内饰方面,长闲适动PLUS相同改变杰出,全体采取了与CS75 PLUS相似的风格,双10.25英寸联屏规划、环抱式座舱、游艇式档把等元素的组合营建出科技与动感气味。一起,新车中控布局较为简练,结合钢琴烤漆按键和软质资料的运用,精约而不失高档感。
逸动PLUS内饰
CS75 PLUS内饰
在动力部分,新车将搭载1.6L和1.4T两款发动机,最大功率分别为128马力与158马力,峰值扭矩分别为161N·m与260N·m。传动系统方面,1.6L车型匹配5MT/6AT变速箱,1.4T车型则匹配7DCT变速箱。其间,1.4T发动机是蓝鲸NE发动机渠道的首款产品,曾荣获“中国心”2019年度十佳发动机称谓,信任对许多顾客来说是一个有吸引力的挑选。
可以精确的看出,全新长闲适动PLUS的提高是全方位的,一个“PLUS”不只代表更大的车身尺度,还有愈加冷艳的外形、更具质感的内饰和更为微弱的动力,加上7.29万元起步和10.39万元封顶的价格,这明显使长闲适动PLUS的性价比愈加杰出。
不过,10万元等级的紧凑型轿车商场一贯竞赛剧烈,往上,有朗逸轩逸卡罗拉等合资巨子,向下,也要面对一众自主精品的环伺。比方,在家轿商场成名已久的吉祥帝豪GL(参数|图片),就将是未来长闲适动PLUS强有力的竞赛对手。
两车尺度附近,价格区间也有高度重合,相较之下,长闲适动PLUS作为最新车型,在外观、内饰规划方面都更为年青、新潮,两套外观规划进一步扩展了其受众。而吉祥帝豪GL虽然也推出了2020款车型,但外形则限制在了沉稳风,吸睛才能有所短缺。
总归,全新长闲适动PLUS是一款各方面产品力都可圈可点的车型,有着不输某雷姓品牌的颜值和同等级抢先的性价比。不过,在竞品如云的紧凑级家轿商场中,想要拔得头筹并非易事。作为旗下轿车阵营的首款PLUS车型,长闲适动PLUS能否像CS75 PLUS相同,给商场带来新的生机和增长点呢?值得等待!