最速英伦上空阿斯顿·马丁DBSSuperleggera敞篷版实车

Aston Martin 台湾商场总代理永三轿车于台北内湖展示中心正式宣布功能 GT 旗舰 DBS Superleggera 的敞篷车型：DBS Superleggera Volante，还同场展出一辆向传奇冠军赛车 DBR1 问候、由旗下客制化部分：Q by Aston Martin 所打造的 DBS Inspired by DBR1 特式车！

于 DBS Superleggera 车名后方再加上意大利文「Flying」一字的 DBS Superleggera Volante，是 Aston Martin 于 2019 年 4 月宣布的 DBS Superleggera 敞篷车型，因而两款车型同享了新代代轻量铝合金模块化底盘与传动系统，且前保险杠下扰流、后保险杠、后分流器、引擎盖等部件，也选用了轻量化的碳纤维原料制造，并以铝合金及复合原料车身结构提高车身强韧度，全体车身分量仅 1,768 公斤 (DBS Superleggera 车重则只要 1,693 公斤) 罢了。

此外，在 DBS Superleggera Volante 上，不只车头仍旧可见开口较 DB11 车系更大的六角「凸」字形蜂窝状水箱护罩，下扰流两边也有能将空气顺着前轮拱与前叶子钣之导流鳍孔排出的散热开孔，碳纤维引擎盖上也保留了两个网状散热开口，且嵌有「Superleggera」副车名。

车身中后段的上方，Aston Martin 则是为 DBS Superleggera Volante 规划了具有 8 层结构、结合最新隔音与防风雨技能的电动软篷，且可在 14 秒完结关篷、开篷也只需要 16 秒就可完毕。

至于车尾方面，DBS Superleggera Volante 具有规划内崁更深的侧裙，并换上了从头规划、原厂称为「Aeroblade II」的第二代隐藏式进气口规划，调配诱人的上翘尾翼，除了可供顶篷收纳外，亦可添加车尾安稳度，调配造型与 DBS Superleggera 上相同夸大的后分流器后，则可具有 177 公斤的下压力，仅比 DBS Superleggera 少 3 公斤，空力作用十分亮眼。

功能体现部分，DBS Superleggera Volante 则是搭载调校与输出皆与 DBS Superleggera 相同的 5.2 升 V12 双涡轮增压汽油引擎 (实践排气量 5,204c.c.)，能输出微弱的 725 匹马力 (PS) 与 897N.m最大扭矩，调配 8 速 ZF 手自一体变速箱、铝合金内置碳纤维传动轴，保持现有的后轮驱动设定后，可在 3.6 秒由停止加快至时速 100 公里 (DBS Superleggera 更只需 3.4 秒)，且 6.7 秒便能由停止加快至时速 100 英里 (约时速 161 公里)，关篷后的极速则与 DBS Superleggera 同为 340 公里，并具有「GT」、「Sport」及「Sport+」共三种驾御与悬挂设定形式，能满意不同路面需求的多样化驾御体会。

低沉静静停在 DBS Superleggera Volante 后方，在宣布会上同场现身的 DBS Inspired by DBR1，则是 Aston Martin 旗下客制化部分 Q by Aston Martin 为留念 1959 年 David Brown Racing 车队以 DBR1 赛车拿下当年 Le Mans 24 小时耐久赛冠亚军成果、以 DBS Superleggera 为根底所打造的定量特式车。

因而 DBS Inspired by DBR1 的车身特别漆上了亮眼的经典 Aston Martin Racing Green，以当年夺冠车的车色向传奇问候；轻量化碳纤维车顶上的数字「5」，则是照应了其时 DBR1 冠军车的车号。

此外，DBS Inspired by DBR1 的车室规划也颇具巧思，昂首便可见内装车顶绘有当年 DBR1 之复刻图画，座椅纹理创意则是选用 DBR1 其时所运用的织造纹，并调配标志桂冠的 DBS 绣线徽饰，问候经典赛事 。