22.5万下手一台极品E260L只能说捡到大便宜了

这两天朋友下手一台超级赚的二手车。

如图，这是一台2015款的奔跑E260L，厂商指导价48.80万元，其时新车买的时分一切费用落地50多万，朋友本年2月下手，只需22.5万，相对个人生意的行情来说，十分赚了，市面上这个车的标价你们能够科普各大渠道。

从图中看，这台车的全体保养很好，上牌时刻是2015年12月份，就相当于2016年的车，行进路程尽管高点13万多，可是车主全程4S店准时保养，车子没出过任何质量方面的问题，归纳来看，这台车能够算是9成新。

奔跑E级小标看起来十分大气，低沉不失奢华，前脸选用家族式的粗大健壮的银色镀铬饰条来勾勒整个中网进气格栅，这种线条的勾勒，从车头到反光镜再到车窗、车门下围住、尾部都能够看得见，增加了整车的奢华感。

E260L选用了R18多辐条轮毂，归纳看上去略带运动风格，全车尺度为5024*1854*1477，轴距3014mm，空间方面表现在同等级里算是比较优异的。

装备方面是车主最喜欢的了，奢华感呼之欲出，各种先进的装备让人眼前一亮，各种主被迫安全、驾驭辅佐360度印象、主动泊车入位、可变转向比等等，我就不一一列举，根本该有的装备悉数完全。

爱车到手有必要出去兜兜风，该车搭载2.0T的涡轮引擎，211马力，峰值扭矩350N.m，百公里提速8.2秒，匹配7挡手自一体变速箱，安稳的一起给你速度与热情，过弯、以及坑洼路面时，在车内无论是驾驭仍是后排乘坐，都感觉很结壮，这种感觉是其它同等级的车做不到的。

综上所述，我感觉买的十分值，总比20多万买新日产，群众，丰田这类的B级车好，当然这仅仅个人自己的观念！