前语:斯柯达作为一个具有百年开展前史的汽车品牌,尽管由于经营不善被群众收买,成为了群众的子品牌,可是斯柯达仍是有着归于自己的规划理念,在很多人看来斯柯达这个品牌是家用车的首选,选用了群众的一些中心资源,可是体现出来的作用则是愈加有生机,摆脱了群众套娃式的规划思路,并且斯柯达也是承继了群众产品朴实无华的特色,在各类车款的定价上都非常良知,现在很火的B级车商场,斯柯达速派则是成为了超高的性价比的务实之选。
一箱油可跑1180Km,配四连杆独立后悬,从19.6万跌到16万可下手?现在的B级车商场热度高的车款就那么几辆,本田的雅阁,丰田的凯美瑞,群众的迈腾都是商场热度很高的车款,可是这几款车的价格都不廉价,雅阁17.98万起步,凯美瑞17.98万起步,迈腾更是18.61万起步,挨近20万的起步价格关于顾家务实的顾客们来说着实是有着不小的压力,假如你想要一台有好价格又有好质量的车款,斯柯达速派肯定是一个适宜的挑选,上汽斯柯达出品的速派商场辅导价格在16.99万至23.99万之间,可以说是现在性价比最高的B级轿车。
尽管是斯柯达旗下的产品,可是斯柯达速派和群众迈腾之间的距离不大,两者都是选用MQB渠道架构进行规划,这款车也是国内上市的第一款出自MQB-B渠道的车款,有着非常纯粹的群众血缘,用换壳版别迈腾来描述是一点也不为过。可是这款速派在三大件和迈腾保持共同的情况下,价格却低于迈腾,现在价格乃至是和更低层次的速腾差不太多,由此可见斯柯达速派的性价比,当然这也是出于商场之间的竞赛考虑,假如斯柯达不可以在价格上有区别,到时候直接面临自家兄弟迈腾的应战很有可能会形成同归于尽的局势。
尽管斯柯达速派在价格上更有商场竞赛力,可是在出售体现上和迈腾之间的距离仍是非常大,上一年一整年群众迈腾销量差不多在17万辆左右,月销安稳上万,而斯柯达速派只是卖出去了2万3千台左右,和迈腾之间的距离犹如距离一般,其实销量上的距离首要仍是由于品牌的知名度不行,并不是由于车款质量有问题,阅历了中期改款之后的速派全体体现仍是适当的安稳,是一款具有性价比的车款。
通过中期改款的速派外观规划愈加的干练有型,前脸依旧是斯柯达标志性的凹字型直瀑式进气格栅规划,两边LED大灯组选用了独具匠心的展翼式规划理念,有用的增强了车款的视觉冲击力,在车款前脸下方则是一条贯穿式的格栅规划,内部还有蜂窝状的填充,和两边的小雾灯连接起来,刻画出了动感十足的外观规划,车款旁边面的造型规划也是非常的有型,上提式的腰线规划给予车款力气感,长宽高尺度数据为4869*1865*1489mm,轴距则是在2841mm,关于一款B级车来说尺度满足了。
车款在尾部的规划改动比较显着,改款车型取消了斯柯达车标,换上了斯柯达的英文字母,这也是群众现在喜爱干的事情,究竟“不怕捷豹和路虎,就怕群众带字母”这个梗也是盛行一时,两边的尾灯则是选用了一条银色镀铬条贯穿刺入装修,车尾部还装备了带银色镀铬装修的双方两出装修用排气孔。这种细节上的装修可以增强车款全体的层次。
和外观规划具有显着辨识度不同,斯柯达速派的内饰规划风格则是和群众家族式规划保持着共同,平坦的中控台规划非常耐看,很有群众气味,当然最吸引人的仍是新添加的全液晶仪表盘,这一块10.25英寸的全液晶仪表盘规划科技感十足,显现的信息也是满足的明晰,中控屏幕部分则是选用了一块8英寸的触控屏,内置了科大讯飞的语音帮手功用,空调面板则是规划成了触控式,进一步增强了科技感。顶配车型的新增功用愈加完备,全景印象,全速自适应巡航,自动安全体系都是独有的装备调配上23.99万的价格也是非常良知。
前面也说到了这款斯柯达速派选用的是群众迈腾同款发动机,共有1.4T以及2.0T凹凸功率这三个版别可供挑选,1.4T车型的最大马力为150马力,峰值扭矩则是在250NM,低功率版别的2.0T发动机最大马力为186马力,峰值扭矩则是在320NM,2.0T高功率版别的最大马力为220马力,峰值扭矩则是在350NM,全系标配7挡湿双聚散变速箱,上述的动力总成都是群众使用老练的动力总成,具有着安稳的动力体现,百公里油耗不到7L,调配上前麦弗逊后四连杆悬架结构,是我们比较了解的MQB渠道所选用的组合,尽管没什么等待,可是体现胜在安稳让人感到结壮。