3月我国乘用车销量排名自主SUV爬坑能力强

归纳各新闻媒体报导及乘联会信息，国内乘用车3月销量数据和受疫情影响最大的2月份比较，有较大的提高。据最新多个方面数据显现，2020年3月，国内狭义乘用车出售104.65万辆，同比削减40.3%。虽然销量数据同比大幅缩水，国内狭义乘用车销量仍超越了100万辆,并较2月数据有了4倍左右的提高。（前日刚刚报导了我国轿车工业协会发布的数据，由于不同职业组织的计算口径不同，所以详细数据略有差异。）

与2月全民战疫不同，3月需求一起完成战疫与逐渐复工两大战略目标。遭到疫情影响，国内包含运送、旅行、餐饮、零售、制作等职业丢失较大，从业者收入简直都有不同程度下降。收入提高将是一个相对较慢的爬坡进程。作为大件耐用消费品，轿车销量增加康复到正常状况显着也不可能一蹴即至。关于国内各大轿车厂商而言，新冠疫情无疑给各大车企挖了一个销量大坑。怎么更快爬出大坑将是国内各大轿车厂商一起出题。虽然疫情是一次灾祸，但相同给咱们供给了一个调查车企应对才能的可贵视角。从3月销量数据来看，有些车企“爬坑”才能仍是适当不错的。

迈腾帕萨特掉出轿车销量榜前20强

国内轿车本月销量打破2万辆的车型到达了2款。3月，新朗逸、轩逸别离出售26014辆、25182辆，同比削减30.4%、34.2%。在销量方面，新朗逸、轩逸销量康复相对较快。在疫情面前，新朗逸、轩逸两款车依然有满足的号召力。

3月我国轿车销量前20排名

在轿车商场，群众一直都占有重要位置。3月，一汽群众旗下的新宝来(参数|图片)、速腾(参数|图片)两款车型销量完成同比增加。新宝来出售19352辆，同比增加9.1%；速腾出售16924辆，同比增加5.1%。国人关于群众轿车真可谓是不折不扣的真爱。但在中心的紧凑级商场之外，群众旗下的迈腾(参数|图片)、帕萨特(参数|图片)两款中高级车却退出了3月轿车销量前20强。与此一起，凯美瑞、雅阁两款日系中高级车型却坚持在月度轿车销量前20强内，销量维持在月销万辆的水平之上。其间，凯美瑞3月售出11498辆，同比增加2.3%。相较于迈腾、帕萨特等德系中高级轿车而言，日系中高级轿车显着强势。

在奢华车商场，奥迪A6(参数|图片)、奔跑C级、奥迪A4、宝马3系、奔跑E级在3月均进入了轿车销量前20强，呈现了可贵的奢华品牌霸屏局势。当然从增加状况去看，进榜的5款车型销量均呈现下降。其间，奔跑C级、奥迪A4、宝马3系销量下降均超越30%，别离削减36.3%、40%、45.6%。一起，特斯拉的Model3，自从被归入计算规模以来，持续走高，在3月销量预估出售10160辆，销量超越奔跑C级、奥迪A4、宝马3系。高端新能源车型关于宝马、奔跑、奥迪商场有显着浸透。在大疫情面前，特斯拉在国内受影响相对较小。

自主品牌SUV销量康复更快

3月，哈弗H6持续坚持国内销量最高的SUV单款车型。正逢3月份长城轿车开端接连举办活动，庆祝哈弗H6总销量到达300万。3月，哈弗H6出售19091辆，同比削减31.8%。一起，长城轿车旗下另一款要点车型哈弗M6则售出8555辆，同比削减16.1%。在疫情影响下，哈弗H6、哈弗H6销量同比降幅要显着小于2月国内SUV商场37.4%的下降起伏。长城轿车在国内SUV商场依然有较强的影响力。

3月我国SUV销量前20排名

除长城轿车外，长安轿车、比亚迪轿车、吉祥轿车在国内SUV商场都有不错体现。前六名被自主品牌独占。从销量数据来看，月销万辆以上的SUV车型共有7款，长安轿车占有3款，长城轿车、吉祥轿车、比亚迪别离占有1款。长安旗下的另一品牌欧尚也靠X7的杰出体现排名第6。在7款销量过万的SUV车型中，仅有探岳一款合资车型销量打破万辆。其间，长安CS75、比亚迪宋完成销量同比增加，别离出售17583辆、14444车，同比增加29%、363.7%。

在奢华SUV商场，奔跑GLC、宝马X3、奥迪Q5均一起进入销量前20强。3月，奔跑GLC出售9210辆，同比削减25.7%；宝马X3出售7828辆，同比下滑24.5%；奥迪Q5出售7154辆，同比下挫8.9%。从奢华SUV的车型来看，奔跑GLC、宝马X3、奥迪Q5三款同级车型一起进榜状况很少。在大疫情影响下，奢华SUV全体仍相对稳健。

五菱宏光销量破2万辆

在国内MPV商场，全体跌落起伏比轿车和SUV更严峻。就这一细分范畴，五菱宏光依然是销量最高的车型。3月，五菱宏光销量超2万辆，出售23383辆，同比削减25%。五菱宏光依然是国内MPV商场最受欢迎的单款车型。

3月我国MPV销量前20排名

在新车型方面，传祺GM6、别克GL6、嘉际销量均呈现大幅下降。3月，传祺GM6出售1792辆，同比削减37.3%；别克GL6出售1413辆，同比下滑高达53.2%；嘉际出售1014辆，同比削减67.1%。